Wszystkie bestsellery

Cylinderek hamulcowy V8, tył lewy 66-73 (65)

C6OZ-2262-AR W17507

66-73 (65) Cylinderek hamulcowy tylnego koła (rozmiar 7/8 ", lewy tył); samochody z silnikiem V8

Pasuje także dla modeli 64-65, przy okazji poprawiając pracę układu hamulcowego - należy wymienić jednak po obu stronach na nowszy model

105,69 zł
Ilość
Obecnie brak na stanie

100% bezpieczne płatności
Opis

Wskazana wymiana pary cylinderków o tym samym rozmiarze tłoczka gdyż przez lata mogły zostać użyte różne po różnych stronach

Szczegóły produktu
C6OZ-2262-AR W17507
0842110116321
842110116321
C6OZ-2262-AR

Opis

Rocznik
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
32 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: Proportional-valve

Korektor siły hamowania, regulowany 64-73

64-73 Regulator rozkładu ciśnienia w układzie hamulcowym, stosowany na tylną oś. Typowe złącza 3/8-24. Szeroki zakres regulacji 100-1000 PSI, maksymalne zmniejszenie ciśnienia o 57%. Niezbędny przy konwersji tarcze/bębny i adaptacji nieoryginalnych pomp hamulcowych

Cena 117,89 zł
Więcej
W magazynie

Indeks: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Pompa hamulcowa, hamulce bębnowe 64-70

64-70 Pompa hamulcowa dla aut z hamulcami bębnowymi  bez serwa hamulcowego. W komplecie cięgno dla aut bez wspomagania. Fabrycznie nie występowała w rocznikach 64-66 jednak można zamontować zwiększając bezpieczeństwo poprzez rozdzielenie układu przedniego od tylnego

Cena 461,79 zł
Więcej
Obecnie brak na stanie

Indeks: PB65+107004+9107486+POMPA

Serwo wraz z pompą hamucową 64-66 (automat)

65-66 Pompa hamulcowa wraz z serwem hamulcowym przeznaczona głównie dla kombinacji tarcze/bębny, ale może być z powodzeniem użyta dla bębny/bębny i większości tarcze/tarcze. Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Może zostać użyta dla manuali, przy konwersji na hydrauliczny wysprzęglik

Cena 812,20 zł
Więcej
W magazynie

Śledź nas na Facebooku