
Referencia: (RBS-EX-20SC)1224x2+Wx4+Ox8
67-73 Par de colectores de hierro fundido, usados de fábrica en motores 428 Cobra Jet. Se pueden utilizar con éxito en otros motores de la familia FE.
Instalando en el popular 390, aumentamos el rendimiento al mismo tiempo, al aumentar el diámetro de la salida de escape.
Los colectores son de hierro fundido.
Ficha técnica
Referencia: (RBS-EX-20SC)1224x2+Wx4+Ox8
Referencia: SUM-690053-1
Referencia: FDM1056AJ
Referencia: 9943
Referencia: C7ZZ-5258-C 99025
Referencia: 610333
Referencia: PCE355.1002
Referencia: MT-007 01307
Referencia: LD-CK3
Referencia: C9ZZ-5246-F
Referencia: 3047
Referencia: 041x2+Wx4+Ox8
Referencia: EMB-C9OE-530
Referencia: LD-CK2.25
Referencia: RFL-3009
Referencia: P207389
Referencia: SUM-690043-1
Referencia: PCE355.1016
Marca: Speedmaster
Referencia: EMB-C6OE-527
Referencia: 17676
Referencia: 60117
Marca: Fel-Pro
Referencia: TW-TL-631x2+Wx4+Ox8
Referencia: C6ZZ-5266-AR 99045
Referencia: 610320-4 -(1/4)
Referencia: 03099 -1/3
Referencia: C7ZZ-5A246-R
Referencia: 15816-MC
Referencia: 35103
Referencia: MUS-003
Referencia: TP9253
Referencia: C5ZZ-5260-B
Referencia: MUS-005
Referencia: C5ZZ-5A246-B L1.5
Referencia: 5906765853002
Referencia: 9802
Referencia: 41
Referencia: MUS-004
Referencia: TP62754
Referencia: DS-EHP1036 - DUZE
Referencia: JPT212
Referencia: DS-EHP1083
Referencia: 1442
Referencia: MUS-002
Referencia: C7ZZ-5230-G
Referencia: 1/2-TW-TL-441
Referencia: MS15520
Referencia: LD-CK2.5
Referencia: RFL-3003
Referencia: CLAMP RBU200
Referencia: C5ZZ-5246-L
Referencia: RRX049
Referencia: RRV009
Referencia: C6ZZ-5266-AR 99042
Referencia: TP6253
Referencia: C7ZZ-5A246-L
Referencia: 004963
Referencia: C5ZZ-5246-J
Referencia: DBPP-10961-A
Referencia: RRX011
Referencia: RRV028
Referencia: C5ZZ-5A247-A(-1/2)
Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts
Referencia: PCE355.1010
Marca: Speedmaster
Referencia: F17250
Referencia: MUS-006
Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts
67-73 Par de colectores de hierro fundido, usados de fábrica en motores 428 Cobra Jet. Se pueden utilizar con éxito en otros motores de la familia FE.
Instalando en el popular 390, aumentamos el rendimiento al mismo tiempo, al aumentar el diámetro de la salida de escape.
Los colectores son de hierro fundido.
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