Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Zapatas de freno trasero, Porterfield, 10x1,75" 64-73

SHOE151-R4-S
PORTERFIELD

64-73 Zapatas de freno trasero de alto rendimiento. Pruebas independientes en pista en Alemania demostraron que estas zapatas son casi tan efectivas como los frenos de disco, probando en un vintage del 67 con motor BigBlock. Más de un 30% más eficaces que las zapatas clásicas.

Fabricado en EE.

Fabricadas en USA

.

581,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad

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Descripción

Ancho 1-3/4"

.

Detalles del producto
SHOE151-R4-S
SHOE151-R4-S

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Referencia: C6OZ-2261-AR W17508

Cilindro de freno V8, trasero derecho 66-73/ 65

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66-73 (65) Cilindro de freno de la rueda trasera (tamaño 7/8 ", trasero derecho); coches con motor V8 . También se adapta a los modelos 64-65, mejorando el rendimiento del sistema de frenos - pero reemplazar en ambos lados con un modelo más nuevo .
124,00 zł
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Referencia: Dono35

Marca: Wilwood

Latiguillo de freno para pinzas Wilwood 35cm 1ud. 64-73

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64-73 Latiguillo de freno diseñado para pinzas Wilwood - 35cm principalmente para discos delanteros. Para el conjunto todavía necesita un adaptador atornillado en la pinza - recto o contorneado también disponible con nosotros .
134,00 zł
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Agotado

Referencia: 130.61017 M73323 18M1020 2536222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
546,00 zł
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Referencia: C4ZW-4338-A B-10335

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Respiradero del eje trasero / perno diff Mustang 64-66

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64-66 Tornillo del purgador del diferencial/latiguillo de freno largo que sujeta el bloque distribuidor (para latiguillos de freno que no sean de la versión GT) Rosca de 7/16 pulgadas
98,00 zł
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Referencia: 760002

Bloqueo freno delantero/ para quemar goma Line Lock 64-73

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64-73 Universal Line Lock - bloquea el flujo de presión del líquido de frenos a través del tubo de freno. Pulsando el botón, es posible mantener el freno de las ruedas delanteras bloqueado y "fumar un bandazo" en el eje trasero. Por supuesto, sólo en la pista y sólo para calentar los neumáticos ;-)
434,00 zł
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Agotado

Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled

Kit de conversión frenos de disco traseros SN95 65-73

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Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y dentados .
3.387,00 zł
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Referencia: MC-Rear-SN95-Drilled_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Kit de conversión de freno de disco trasero, negro SN95 65-73

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Conversión de freno trasero de tambor a disco, años 65-73. Pinzas negras de un SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado. Discos perforados y ranurados
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Referencia: MC-Front-SN95_Black-Caliper

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Conversión de frenos de disco delanteros de tambor, negros, 65-73

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Conversión de freno delantero de tambor a disco (65-73). Pinzas SN95 (Mustang GT 1999-2004). Excelente frenado y disipación de calor. Diseño sencillo, fácil instalación...
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Referencia: MC-Rear-SN95

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Conversión de freno trasero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno trasero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño sencillo y freno de mano integrado .
3.106,00 zł
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Referencia: MC36222

Bomba de freno, frenos de tambor 64-70

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64-70 Cilindro maestro de freno para coches con frenos de tambor sin servofreno. Incluye un varillaje para coches sin dirección asistida. De fábrica no está presente en los coches de época 64-66, pero se puede instalar para aumentar la seguridad separando los sistemas delantero y trasero .
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Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Frenos de disco delanteros 65-73 Muesca

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65-73 Conversión de frenos delanteros de tambor a disco. Discos perforados y entallados. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) . Excelente frenada y disipación del calor. Diseño simple, fácil instalación... .
3.057,30 zł 3.397,00 zł
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Referencia: MC36255 1336255 M630883

Bomba de freno, discos sin servo 64-66

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64-66 Bomba de freno, de una sección. Recomiendo sustituirla por una bomba de dos cámaras - de modo que si se daña un circuito, siempre se puede frenar con el otro. Sin embargo, si la apariencia original es más importante - aquí está ;-) .
711,00 zł
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Referencia: FDM1045AA

Disco de anclaje, cubierta del disco de freno GT350 65-67

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65-67 Anchor disc set - cubiertas de discos de freno - para todos los kits con pinzas de 4 pistones. Usado de fábrica sólo en GT350 y algunos GT500. Cubierta de disco completa. Por supuesto, se puede utilizar en Mustangs normales con pinzas originales de 4 pistones.
462,00 zł
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