Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

favorite_border favorite
65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Più Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73
In magazzino

Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
Più Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73
In magazzino
Tutte le migliori vendite
view_list

Prodotti nella lista dei desideri

(0) prodotto

Non ci sono prodotti nella lista dei desideri.
Leva del cambio automatico 64-66
  • Leva del cambio automatico 64-66
  • Leva del cambio automatico 64-66
  • Leva - leva del cambio AT 64-68

Leva - leva del cambio AT 64-68

C5ZZ-7210-A 99855 FM-BS023

Leva del cambio cromata cambio automatico 64-66 e 67-68 senza console

476,00 zł
Tasse incluse
Quantità

favorite_border favorite
Descrizione

Le Mustang con leva del cambio automatico del 64-66 e 67-68 senza la console centrale originale. Se si dispone della console, è necessaria un'altra asta con un occhiello per spostare la plastica che indica la marcia selezionata

.

Dettagli del prodotto
C5ZZ-7210-A 99855 FM-BS023
0842110113153
842110113153
C5ZZ-7210-A

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: C1DD-7543-A

Boccola del leveraggio frizione Z-bar 64-73 SmallBlock e 6 cilindri.

favorite_border favorite
64-73 Boccola per il sistema Z-bar che trasmette la forza del pedale della frizione all'isola della frizione. Solo per Small Block e L6. Non adatto al Big Block
38,00 zł
Più Boccola del leveraggio frizione Z-bar 64-73 SmallBlock e 6 cilindri.
In magazzino

Riferimento: M-7B602-R58 FM-EC032

Montaggio della forcella della frizione nella campana T5, TKO, TKX

favorite_border favorite
Manopola di montaggio della forcella della frizione. Utilizzato in una conversione a una campana più recente, ad esempio da una scatola T5 o TKO, TKX... .
57,00 zł
Più Montaggio della forcella della frizione nella campana T5, TKO, TKX
In magazzino

Riferimento: C1DD-7543-KIT

Kit di riparazione del leveraggio della frizione 64-70

favorite_border favorite
64-70 Guarnizioni per il sistema Z-bar che trasmette la forza del pedale della frizione all'isola della frizione. Se il motore squilla e sbatte contro il meccanismo della frizione, questi inserti in feltro risolvono il problema
92,00 zł
Più Kit di riparazione del leveraggio della frizione 64-70
In magazzino

Riferimento: 384152

Disco frizione 10-3/ 8" / 264 mm 26 denti, Hi-Torque

favorite_border favorite
Disco frizione per auto con motore BigBlock o SmallBlock dopo la conversione a un volano più grande e a una piastra di pressione più grande dei modelli più recenti. Adatta alle auto dopo la conversione alle nuove trasmissioni TKX, TKO, Tremec. Utilizzato anche in altre auto come: Camaro, Firebird... .
383,00 zł
Più Disco frizione 10-3/ 8" / 264 mm 26 denti, Hi-Torque
Ultimi articoli in magazzino

Riferimento: C5ZZ-7563-K 07014 K0030-04

Kit frizione Small Block V8 10" 64-73

favorite_border favorite
64-73 Frizione - disco, piastra di pressione e cuscinetto. Diametro 10" realizzato con una nuova tecnologia, distribuisce uniformemente la forza dalla forcella della frizione. Progettata per auto con un piccolo blocco V8
1.117,00 zł
Più Kit frizione Small Block V8 10" 64-73
In magazzino

Riferimento: F28

Convertitore C4 70+

favorite_border favorite
Convertitore originale rinnovato, per auto con albero a 26 denti. Non si adatta alle prime trasmissioni con albero a 24 denti..
2.384,00 zł
Più Convertitore C4 70+
In magazzino
Abbinato

Seguici su Facebook