Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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puleggia pompa acqua, 289 302 351W, nera 64-69
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puleggia pompa acqua, 289 302 351W, nera 64-69

B-SBFE2WP
CVF Racing

Ruota pompa acqua, 2 scanalature, per auto con albero motore a 3 bulloni

.

748,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Diametro: 6,2", per auto con ingresso pompa acqua lato passeggero

.

Dettagli del prodotto
B-SBFE2WP

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: C8OZ-6A582-C

Marca: Scott Drake

Tappi valvola cromati 68-70

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68-70 Coperchi valvole, cromati Small Block 289/302/351W; possono essere utilizzati su altre annate ma non sono compatibili con la fabbrica
711,00 zł
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Ultimi articoli in magazzino

Riferimento: U1173 49030

Bobina di accensione Classic V8 1,5 Ohm 64-73

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64-73 Bobina di alta qualità, sostitutiva della bobina standard, per strumenti con piastre classiche. La bobina richiede di lasciare il classico filo della resistenza di cui ogni Mustang è dotata. Se l'impianto elettrico è universale, utilizzare una resistenza .
307,00 zł
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Riferimento: CCA-159

Additivo allo zinco per olio ZDDP, necessario ad ogni cambio 64-73

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64-73 Additivo per olio allo zinco per aumentare la durata degli alberi a camme che lavorano con punterie idrauliche. Lo zinco contenuto nell'additivo lubrifica l'intero sistema dei motori d'epoca. Non può essere utilizzato in auto con convertitore catalitico ;-) Un flacone è sufficiente per 5-8l di olio, quanto basta per un cambio .
96,00 zł
Più Additivo allo zinco per olio ZDDP, necessario ad ogni cambio 64-73
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Riferimento: 1021

Marca: Fel-Pro

Guarnizione testa V8 289/302 64-73

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64-73 Fel-Pro Guarnizione testa di alta qualità. Adatta per motori normali e per quelli con potenza maggiorata, stroker, ecc. . Lo speciale rivestimento non si attacca alla superficie. Ideale per teste in alluminio.
369,00 zł
Più Guarnizione testa V8 289/302 64-73
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Riferimento: RFL-3028

Guarnizioni del collettore di scarico. 289 302 351W 64-73

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64-73 Guarnizione del collettore di scarico di alta qualità, coppia. Per motori Small Block 289/302/351W . Dedicata alle teste AFR o GT40. Ideale per collettori di scarico a tubo lungo con porte di grandi dimensioni.
221,00 zł
Più Guarnizioni del collettore di scarico. 289 302 351W 64-73
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Riferimento: C9OZ-13790-A BS40620

Marca: Fel-Pro

Guarnizione dell'albero motore in un unico pezzo 289/302 64-73

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64-73 V8 Small Block. Una soluzione all'incessante perdita di olio dal pianale posteriore dei motori 289/302. È possibile sostituire la guarnizione dell'albero in due pezzi con una guarnizione in un unico pezzo. È necessaria la lavorazione del blocco. Quando si effettua una revisione del motore, è meglio preparare subito il pianale posteriore per questo...
86,00 zł
Più Guarnizione dell'albero motore in un unico pezzo 289/302 64-73
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Riferimento: 7820

Marca: Edelbrock

Catena di distribuzione a rulli, blocco piccolo 289 302 351W 64-73

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64-73 260/289/302/351W ingranaggio della distribuzione; rinforzato, doppio, su rulli, per l'azionamento della pompa del carburante in un unico pezzo compatibile con i primi motori fino al 73 .
383,00 zł
Più Catena di distribuzione a rulli, blocco piccolo 289 302 351W 64-73
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Riferimento: 10152

Lucas grasso per montaggio motore 118ml 64-73

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64-73 Lubrificante di montaggio specializzato per prevenire le partenze a secco di un motore appena costruito. Progettato per l'assemblaggio di tutti i componenti come coppa, alberi a camme, aste di spinta e pistoni. Lascia uno strato protettivo per lungo tempo per prevenire l'attrito. Un tubo è sufficiente per l'intero motore V8 .
28,00 zł
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Riferimento: PCE249.1015

Albero a camme a rulli 289 302 351W

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64-73 Albero a camme medio, a rulli - idraulico, per motori Small Block 289/302/351W. Suono fresco, buone prestazioni. Sequenza di accensione come nel 351W o nel 302HO . Applicato da noi negli Stroker 347 e 408. Vuoto più debole rispetto all'albero standard. Sono necessarie punterie a rullo.
1.306,00 zł
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