Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Puleggia della pompa del servosterzo per cinghia 64-73
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Puleggia della pompa del servosterzo per cinghia 64-73

B-SBF2PS
CVF Racing

65-73 Diametro 5", utilizzato su motori 289 302

.

626,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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Descrizione

Puleggia della pompa del servosterzo, realizzata in alluminio.

.

Dettagli del prodotto
B-SBF2PS
B-SBF2PS

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Riferimento: 309607-(1/8) VG5607 1/8

Guida valvola 64-73

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Guida della valvola nella testa .
15,28 zł
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Riferimento: 10152

Lucas grasso per montaggio motore 118ml 64-73

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64-73 Lubrificante di montaggio specializzato per prevenire le partenze a secco di un motore appena costruito. Progettato per l'assemblaggio di tutti i componenti come coppa, alberi a camme, aste di spinta e pistoni. Lascia uno strato protettivo per lungo tempo per prevenire l'attrito. Un tubo è sufficiente per l'intero motore V8 .
28,00 zł
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Riferimento: RFL-3028

Guarnizioni del collettore di scarico. 289 302 351W 64-73

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64-73 Guarnizione del collettore di scarico di alta qualità, coppia. Per motori Small Block 289/302/351W . Dedicata alle teste AFR o GT40. Ideale per collettori di scarico a tubo lungo con porte di grandi dimensioni.
221,00 zł
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Riferimento: M-6582-W427B

Tappi valvole, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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Coperchi valvole alti per motori della famiglia Windsor. Coprivalvole. Inscription 427 - tuttavia, si adattano a tutti quelli più piccoli. Ingrandiscono otticamente il motore. Ideali per i solutori di tipo stroker 347 o 408.. .
2.290,00 zł
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Riferimento: PCE249.1015

Albero a camme a rulli 289 302 351W

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64-73 Albero a camme medio, a rulli - idraulico, per motori Small Block 289/302/351W. Suono fresco, buone prestazioni. Sequenza di accensione come nel 351W o nel 302HO . Applicato da noi negli Stroker 347 e 408. Vuoto più debole rispetto all'albero standard. Sono necessarie punterie a rullo.
1.306,00 zł
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Riferimento: 353050-S F-380

Tappo 3/ 8-18 NPT/ 9,5 mm

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Un tappo necessario qua e là ;-) soprattutto per le modifiche. Filettatura autosigillante dopo la conicità NPT .
23,00 zł
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Riferimento: 1281

Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Elettronico V8 Platini 65-73

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Kit di conversione per accensione elettronica 65-73. Una copia del sistema Pertronix utilizzato per anni.Nota: per alcuni sistemi di accensione potrebbe essere necessario apportare delle regolazioni e tagliare la piastra metallica sul modulo. Vedere l'ultima foto.
159,00 zł
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Riferimento: 92003

Adattatore filtro olio per blocco motore 289 302 351W

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Necessario per un nuovo blocco, o quando si perde quello vecchio durante una revisione del motore. Nelle prime annate veniva avvitato con una chiave piatta invece che con una chiave a brugola, ma l'azione è esattamente la stessa.
58,00 zł
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Riferimento: c615

Bobina di accensione ad olio 40000 V, 3-Ohm

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Bobina di accensione da 40000 volt, 3Ω, riempita d'olio, progettata principalmente per le auto a 6 cilindri (può funzionare con i V8 fino a 5k giri/min.). Richiede il filo di resistenza di fabbrica di cui ogni Mustang è dotata o una resistenza esterna .
261,00 zł
Più Bobina di accensione ad olio 40000 V, 3-Ohm
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