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-10% Prezzo scontato Kit conversione freni a disco SN95 Mustang GT 65-73

Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Clip per listello decorativo lunotto anteriore e posteriore TOP 66-73

Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Guarnizione assale 6 cilindri Simmerring 64-70
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Guarnizione assale 6 cilindri Simmerring 64-70

7457N

65-70 Differenziale a simmering - uscita all'albero, solo per assali utilizzati in auto con motori a 6 cilindri, cerchi montati con 4 bulloni

159,00 zł
Tasse incluse
Quantità

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favorite_border favorite Lista dei desideri
Descrizione

-Dimensioni dell'albero: 1,656 pollici (42,06 mm)
-Alesaggio dell'alloggiamento: 2,623 pollici (66,62 mm)
-Diametro esterno: 2,627 pollici (66,73 mm)
-Larghezza: 0,455 pollici (11,56 mm)

Dettagli del prodotto
7457N
7457N

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
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1.269,00 zł
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Riferimento: C5ZZ-1225-A RW207CCRA

Marca: TIMKEN

Cuscinetto posteriore V8 64-73

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305,00 zł
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Rapporto al ponte Ford 8" 3,55 USA Standard Gear

Riferimento: ZG F8-355

Rapporto al ponte Ford 8" 3,55 USA Standard Gear

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Rapporto a ponte da 8 pollici, di alta qualità, prodotto negli USA. 3,55 ideale per la conversione a una trasmissione AOD o T5 L'utilizzo per una trasmissione standard a 4 marce o C4/C6 produrrà più potenza nelle marce più basse, ma ad alti regimi oltre i 90 km/h .
2.352,00 zł
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Valvole per ammortizzatori gonfiabili, indipendenti

Riferimento: AK64

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Kit adattatore universale per ammortizzatori Monroe, che consente il gonfiaggio indipendente degli ammortizzatori destro e sinistro. Include raccordi diritti, guarnizioni O-ring, tubi flessibili, fascette stringitubo e attacchi aria per gli ammortizzatori. Ideale per aggiornare un sistema da un singolo connettore a "T" a un sistema di gonfiaggio separato.
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