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-10% Prezzo scontato Kit conversione freni a disco SN95 Mustang GT 65-73

Riferimento: MC-Front-SN95

Conversione dei freni a disco anteriori da tamburi 65-73

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65-73 Conversione dei freni anteriori da tamburo a disco. Pinze del modello SN95 (Mustang GT 1999-2004) Eccellente frenata e dissipazione del calore. Design semplice, facile da installare... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Clip per listello decorativo lunotto anteriore e posteriore TOP 66-73

Riferimento: 654-64 3299-64

Clip di montaggio del rivestimento del finestrino QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip di montaggio del rivestimento del finestrino. Di qualità eccellente, si mantiene molto più saldamente rispetto alle clip standard fornite con le lamelle. Duro e resistente, particolarmente indicato per il fissaggio degli angoli. .
9,60 zł
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Borgeson, kit di conversione del booster 64-67

C5ZZ-PS-PS-CK 999023

64-67 (primi anni) Small Block. Kit di conversione per convertire il servosterzo idraulico originale in uno integrato nella scatola dello sterzo. Il kit elimina molti problemi perenni del servosterzo. Non avrete mai più una macchia d'olio rossa sotto l'auto e lo sterzo sarà più preciso che mai

.

8.083,00 zł
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Descrizione

Un kit per auto già dotate di servosterzo, che utilizza la pompa del servosterzo esistente. Si adatta alle auto dei primi anni '67 che hanno l'asta del piantone dello sterzo integrata nella trasmissione, e a tutte le auto precedenti con motore V8

Dettagli del prodotto
C5ZZ-PS-PS-CK 999023
0842110115690
842110115690
C5ZZ-PS-PS-CK

Scheda tecnica

Anno di fabbricazione
1964
1965
1966
1967
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67-69 Nocca dello sterzo sinistra (vintage 68-69 solo per auto con freni a tamburo). Va bene anche per le annate 64-66, ma è necessario cambiare l'estremità esterna dell'asta con una più spessa dell'annata 67, che tra l'altro è più solida.
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Kit revisione scatola sterzo 1" 64-67

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Kit di riparazione dell'ingranaggio dello sterzo 1" 64-67

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64-67 Kit di riparazione della vite senza fine da 1". Ottimo per le prime auto del 67, con un lungo stelo fisso che arriva fino al volante. Le 67 successive con collegamento in gomma hanno già uno stelo più spesso. Sono disponibili anche kit di rigenerazione adeguati.
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Feder Hupenknopf 65-66

Riferimento: C0DZ-13A807-B STSPRING

Molla a tromba 65-69

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64-69 Molla per clacson standard .
39,00 zł
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Estremità esterna/ V8, destra P/ S, destra/ sinistra M/ S 64-66

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Estremità esterna/ V8, destra P/ S, destra/ sinistra M/ S 64-66

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