Referinta: MC-Front-SN95

Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi

favorite_border favorite
65-73 Conversia frânelor față de la tambur în disc. Etriere de la modelul SN95 (Mustang GT 1999-2004) Frânare și disipare excelentă a căldurii. Design simplu, asamblare ușoară...
2.882,70 zł 3.203,00 zł
Mai multe Conversie frâne pe disc față de la 65-73 tamburi
In stoc

Referinta: 654-64 3299-64

Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73

favorite_border favorite
66-73 Clemă de montare a benzii de fereastră. Calitate excelentă, ține mult mai puternic decât clemele standard furnizate împreună cu lamelele. Dur și elastic, recomandat în special pentru fixarea colțurilor.
9,60 zł
Mai multe Clip pentru fixarea benzilor de ferestre CALITATE PREMIUM 66-73
In stoc
Toate produsele din topul vanzarilor
view_list

Produse din lista de dorințe

(0) produs

Nu există produse în lista de dorințe.
Inel distanțier claxon - cârlig 64
  • Inel distanțier claxon - cârlig 64

Inel distanțier claxon - cârlig 64

C2DZ-13A809-A PE647

64 Un element care se rupe adesea atunci când claxonul nu este îndepărtat corect - volan standard

16,34 zł
Include TVA
Cantitate

favorite_border favorite
Descriere

Inel de direcție pentru mașini echipate cu generator - producție timpurie

Detalii
C2DZ-13A809-A PE647
0842110109781
842110109781
C2DZ-13A809-A

Fisa tehnica

An de fabricație
64
64 alte produse in aceeasi categorie:

Referinta: C7OZ-3105-R

Crossover dreapta 67-69 (65-66)

favorite_border favorite
67-69 Fuseta de direcție dreaptă (în ’68-69 numai pentru mașini cu frâne cu tambur. Se potrivește și cu ’64-66, dar capătul exterior al tijei ar trebui schimbat cu unul mai gros decât ’67, care este, de asemenea, mai solid).
1.269,00 zł
Mai multe Crossover dreapta 67-69 (65-66)
In stoc

Referinta: C5ZZ-3A130-DRI 56822 ES336R

Capăt de tirant exterior (V8, RH P/S, RH/LH M/S) 64-66

favorite_border favorite
64-66 Cap de bară exterior pentru mașini cu motor V8. Servodirecție din fabrică - se potrivește pe partea dreaptă. La Mustang-urile fără servodirecție, se potrivește pe ambele părți 
160,00 zł
Mai multe Capăt de tirant exterior (V8, RH P/S, RH/LH M/S) 64-66
In stoc

Referinta: C5ZZ-3600-BK 99621

Ghidon standard, negru 64-66

favorite_border favorite
65-66 Volan negru standard original. Îl poți picta cu ușurință pentru a se potrivi cu culoarea interiorului tău. Cele mai multe reproduceri color disponibile pe piață sunt și lăcuite
1.154,00 zł
Mai multe Ghidon standard, negru 64-66
In stoc

Referinta: C5ZZ-PS-PS-CK 999023

Borgeson, Kit de conversie servodirecție 64-67

favorite_border favorite
64-67 (devreme) Bloc mic. Kit de conversie de la servodirecția originală hidraulică într-una integrată în mecanismul de direcție. Setul elimină multe probleme vechi legate de servodirecția. Nu vei mai avea niciodată o petă roșie de ulei sub mașină, iar direcția ta va fi la fel de precisă ca întotdeauna
8.083,00 zł
Mai multe Borgeson, Kit de conversie servodirecție 64-67
Ultimele produse in stoc

Referinta: B-1616 CZH

Rulment mecanism de directie 1" 64-67 1 buc

favorite_border favorite
64-67 Rulment cu ace angrenaj melcat. Se potriveste cu cremaliera de directie produsa pana in a doua jumatate a anului 1967. Pin 1 - poate fi recunoscut usor si prin faptul ca are pur si simplu o tija atasata permanent care merge direct la volan
95,00 zł
Mai multe Rulment mecanism de directie 1" 64-67 1 buc
In stoc

Referinta: C0DZ-13A807-B STSPRING

Arc corn 65-69

favorite_border favorite
64-69 Arc pentru claxonul standard al volanului
39,00 zł
Mai multe Arc corn 65-69
In stoc

Referinta: C5ZZ-3548-RK 2xACS0404F+2xB-1616+240414

Trusă de reparare a mecanismului de direcție 1" 64-67

favorite_border favorite
Kit de reparații angrenaj melcat de 1" 64-67. Bun pentru mașinile de la începutul anului 67, cu o tijă fixă ​​lungă care merge până la volan. Ulterior, modelele 67 cu un conector din cauciuc au un arbore mai gros. Avem și kituri corecte de reconstrucție disponibile.
791,00 zł
Mai multe Trusă de reparare a mecanismului de direcție 1" 64-67
In stoc

Urmariti-ne pe Facebook