Referencia: C1AZ-6731-A

Filtro de aceite Autolite, reproducción FL-1, todos los motores, Mustang 64-73

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64-73 Filtro de aceite, conforme FL1A, Reproducción de un filtro clásico. Aspecto como en los años 60. .
51,30 zł 57,00 zł
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Referencia: MC-Front-SN95

Frenos de disco delanteros conversión de tambores 65-73

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Conversión de freno delantero 65-73 de tambor a disco. Pinzas del modelo SN95 (Mustang GT 1999-2004) Freno delantero de tambor a disco. Excelente frenado y disipación del calor. Diseño simple, fácil de instalar... .
2.882,70 zł 3.203,00 zł
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Referencia: 654-64 3299-64

Clip de montaje para embellecedor de ventana QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montaje del embellecedor de ventana. Super calidad, sujeta mucho más que los clips estándar suministrados con las lamas. Duro y resistente, especialmente recomendado para fijar esquinas. .
9,60 zł
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Mazo de cables eléctricos y kit de instalación de cables 69

C9ZZ-14000-BK

69 Clips de instalación eléctrica y cableado para todo el coche

.

181,00 zł
Impuestos incluidos
Cantidad
Últimas unidades en stock

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Descripción

Fijación de cables - hilos. Fijación de instalaciones eléctricas

Detalles del producto
C9ZZ-14000-BK
0842110146045
842110146045
C9ZZ-14000-BK

Ficha técnica

Año de fabricación
1969
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Referencia: PBH-5000

Marca: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73

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Subwoofer activo para encajar bajo el asiento de un Mustang 64-73

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64-73 Subwoofer activo - el único woofer que he podido encontrar en el mercado que cabe debajo del asiento de un Mustang clásico. Además el resultado es excelente. Compruébelo usted mismo en el vídeo: https://youtu.be/WQxPhgQj7qQ
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Bombilla interior 65-69

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65-69 Bombilla interior (luz de techo). Vendida individualmente. Cada coche usa 1 pieza.
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Referencia: C4AZ-15055-B 99055 CM-86106

Toma del encendedor 64-73

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64-70 Interior del encendedor, una toma de 12 V esencial para todos los dispositivos electrónicos modernos
39,00 zł
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Referencia: 40A/80A H4

Arnés de luces delanteras con relés e instalación

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Una solución sencilla para los problemas comunes con las luces intermitentes tras la conversión a faros H4 o LED. El relé de luces largas y cortas se conecta al enchufe y la batería de los faros antiguos. Esta solución evita el alto flujo de corriente a través del interruptor de los faros y el pedal de luces largas/cortas, evitando que se quemen. Esta...
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Referencia: M-6017-M50A

Marca: Power By The Hour Performance

Intercambio de paquete de control Coyote Gen2 de Mustang 2015-17 automático, 64-73

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64-73 La solución más sencilla y prácticamente la única para cambiar el motor de un Mustang o F150 nuevo (se necesita un arnés adicional para el F150) a cualquier coche. El conjunto incluye un arnés nuevo, un ordenador nuevo sin protección y todos los sensores y pedal del acelerador nuevos. Sólo funcionará con una máquina automática.
13.846,00 zł
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Referencia: C9ZZ-7A247-B DC-C9ZZ-7247

Marca: Scott Drake

Crescent - interruptor de seguridad y marcha atrás 65-70

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Interruptor de encendido sólo para P y N, y luces de marcha atrás - Interruptor de seguridad de punto muerto. Todos los Mustangs con transmisiones C-4 y C-6. Compatible con los vintage 66-69, pero funcionará sin problema y se ajustará a los 64-65, que simplemente tienen los enchufes de marcha atrás y de encendido ramificados por separado .
358,00 zł
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Referencia: 14526-20AK BP/SFE-AL

Kit fusible de vidrio 64-70

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64-70 Fusibles de vidrio, la mayoría ardiendo, bajo amperaje. Fusibles de vidrio, la mayoría ardiendo, bajo amperaje. No incluye SFE-14 disponible por separado .
56,00 zł
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Referencia: C9ZZ-10145-A FM-EA013B

Adaptador de montaje del alternador en el motor 351W 69

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69 (351W) Soporte de tensión del alternador en la culata del motor más ancho de la familia Windsor. Atornillado en la culata, fija el perno del alternador en el lugar correcto; también es necesario para el cambio de motores 351W a coches anteriores.
299,00 zł
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Referencia: D1ZZ-13480-B SLS70

Interruptor de luz de freno, servo de fábrica 67-73

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67-73 Contactor de luz de freno sólo para frenos con servo original de fábrica (pieza rara, los pasadores están en el lado opuesto; verificación necesaria después del desmontaje) Sólo para frenos con servo original de fábrica.
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