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Intercambio de paquete de control Coyote Gen2 de Mustang 2015-17 automático, 64-73
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Intercambio de paquete de control Coyote Gen2 de Mustang 2015-17 automático, 64-73

M-6017-M50A

64-73 La solución más sencilla y prácticamente la única para cambiar el motor de un Mustang o F150 nuevo (se necesita un arnés adicional para el F150) a cualquier coche. El conjunto incluye un arnés nuevo, un ordenador nuevo sin protección y todos los sensores y pedal del acelerador nuevos. Sólo funcionará con una máquina automática.

13.846,00 zł
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Descripción

Para empezar, solo necesitas 3 cables +/- y un interruptor de encendido.

No vale la pena pasar horas intentando modificar la instalación anterior - Lo sé porque lo intenté ;) 30 horas cortando cables y, al final, 4 meses investigando qué pasa, que arranca pero no funciona

Para cambios de transmisión automática 2015-17 5.0L 4V Ti-VCT Coyote y 6R80.

¡Elimine la complejidad y el misterio del cableado de un motor Ford Mustang 5.0L Coyote de último modelo! Diseñado para ejecutar motores de transmisión automática Coyote 5.0L 4V Ti-VCT 2015-17, con transmisión automática de 6 velocidades Mustang GT 6R80

Incluye:

    • PCM con calibración Ford Performance
    • Pedal del acelerador con control electrónico del acelerador, que elimina los problemas de enrutamiento del cable del acelerador
    • Arnés de paquete de control exclusivo, que reemplaza el arnés de carrocería original y está diseñado para construcciones de vehículos personalizados
    • Puerto de diagnóstico OBD-II para ayudar en la carga de calibración del vehículo y diagnóstico de problemas
    • Módulo de distribución de energía
    • Caja de aire
    • Tubo de entrada de aire
    • Sensor MAF
    • Mangueras superior e inferior del radiador
    • Sensores HEGO
    • El PCM con calibración Ford Performance requiere un sistema de combustible de tipo retorno, no funcionará con un sistema de combustible sin retorno
Detalles del producto
M-6017-M50A
M-6017-M50A

Ficha técnica

Año de fabricación
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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