Artikel-Nr.: 654-64 3299-64

Befestigungsklammer für die Fensterverkleidung QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Fensterverkleidungs-Befestigungsclip. Super Qualität, hält viel fester als die Standardclips, die mit den Lamellen geliefert werden. Hart und widerstandsfähig, besonders für die Befestigung von Ecken empfohlen. .
9,60 zł
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Coyote Gen2 Control Pack Swap von 2015-17 Mustang Automatik, 64-73
  • Coyote Gen2 Control Pack Swap von 2015-17 Mustang Automatik, 64-73

Coyote Gen2 Control Pack Swap von 2015-17 Mustang Automatik, 64-73

M-6017-M50A
.

64-73 Die einfachste und praktisch einzige Lösung, um einen Motor aus einem neuen Mustang oder F150 (für F150 benötigen Sie einen zusätzlichen Kabelbaum) in ein beliebiges Auto zu tauschen. Es kommt mit einem neuen Kabelbaum, einem neuen Computer ohne Sicherheit und alle neuen Sensoren oder Gaspedal. Wird nur mit Automatik funktionieren.

13.846,00 zł
inkl. Mwst.
Menge
Nur noch wenige Teile verfügbar

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Beschreibung

Nur 3 +/- Kabel und ein Zündschloss werden benötigt, um es zu starten.

Es lohnt sich nicht, sich stundenlang mit der Überarbeitung der alten Anlage zu quälen - ich weiß es, weil ich es versucht habe ;) 30h Kabel kappen und am Ende trotzdem 4 Monate nachforschen was los ist, dass er zündet aber nicht fährt



Für 2015-17 5.0L 4V Ti-VCT Coyote und 6R80 Auto Getriebe Swaps.

.

Nehmen Sie die Komplexität und das Geheimnis aus der Verkabelung eines späten Modells Ford Mustang 5.0L Coyote Motor! Entwickelt für 2015-17 5.0L 4V Ti-VCT Coyote Motoren mit Automatikgetriebe und 6R80 Mustang GT 6-Gang-Automatikgetriebe

Enthält:

  • .
    • PCM mit Ford Performance Kalibrierung.
    • Elektronische Drosselklappensteuerung für das Gaspedal, wodurch Probleme bei der Verlegung des Gaszuges vermieden werden.
    • Einzigartiger Steuergeräte-Kabelbaum, der den serienmäßigen Karosserie-Kabelbaum ersetzt und für kundenspezifische Fahrzeugaufbauten konzipiert ist.
    • OBD-II-Diagnoseanschluss zur Unterstützung beim Hochladen der Fahrzeugkalibrierung und der Problemdiagnose.
    • Stromverteilungsmodul.
    • Luftkasten
    • Lufteinlassrohr.
    • MAF-Sensor
    • Schläuche des oberen und unteren Kühlkörpers.
    • HEGO-Sensoren
    • PCM mit Ford Performance Kalibrierung erfordert ein Kraftstoffsystem mit Rücklauf, funktioniert nicht mit einem Kraftstoffsystem ohne Rücklauf.
Artikeldetails
M-6017-M50A
M-6017-M50A

Technische Daten

Mustang Baujahr
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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