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Coyote Gen2 Control Pack Swap von Mustang 2015-17 Automatic, 64-73
  • Coyote Gen2 Control Pack Swap von Mustang 2015-17 Automatic, 64-73

Coyote Gen2 Control Pack Swap von Mustang 2015-17 Automatic, 64-73

M-6017-M50A

64-73 Die einfachste und praktisch einzige Lösung zum Austausch des Motors von einem neuen Mustang oder F150 (für den F150 ist ein zusätzlicher Kabelbaum erforderlich) in jedes Auto. Das Set beinhaltet einen neuen Kabelbaum, einen neuen Computer ohne Schutz sowie komplett neue Sensoren und ein neues Gaspedal. Es funktioniert nur mit einem Automaten.

Zum Starten benötigen Sie nur 3 +/- Kabel und einen Zündschalter.

Es lohnt sich nicht, stundenlang zu versuchen, die alte Installation zu modifizieren – ich weiß es, weil ich es versucht habe ;) 30 Stunden Kabel durchschneiden und am Ende 4 Monate lang untersuchen, was falsch ist, dass es startet, aber nicht läuft

14.412,00 zł
inkl. Mwst.
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Beschreibung

Für 2015–17 5.0L 4V Ti-VCT Coyote und 6R80 Automatikgetriebe-Austausch.

Machen Sie die Verkabelung eines neueren Ford Mustang 5.0L Coyote-Motors einfacher und geheimnisvoller! Entwickelt für den Betrieb von 5,0-Liter-4-V-Ti-VCT-Coyote-Automatikgetriebemotoren der Baujahre 2015–17 mit 6-Gang-Automatikgetriebe 6R80 Mustang GT

Beinhaltet:

    • PCM mit Ford Performance-Kalibrierung
    • Elektronisches Gaspedal zur Drosselklappensteuerung, wodurch Probleme bei der Gaszugführung vermieden werden
    • Einzigartiger Steuersatz-Kabelbaum, der den serienmäßigen Karosseriekabelbaum ersetzt und für kundenspezifische Fahrzeugkonstruktionen konzipiert ist
    • OBD-II-Diagnoseanschluss zur Unterstützung beim Hochladen der Fahrzeugkalibrierung und bei der Problemdiagnose
    • Stromverteilungsmodul
    • Airbox
    • Lufteinlassrohr
    • MAF-Sensor
    • Obere und untere Kühlerschläuche
    • HEGO-Sensoren
    • PCM mit Ford Performance-Kalibrierung erfordert ein Kraftstoffsystem mit Rücklauf, funktioniert nicht mit einem Kraftstoffsystem ohne Rücklauf
Artikeldetails
M-6017-M50A
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Technische Daten

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