Tutte le migliori vendite
Coyote Gen2 Control Pack Scambia da Mustang 2015-17 Automatic, 64-73
  • Coyote Gen2 Control Pack Scambia da Mustang 2015-17 Automatic, 64-73

Coyote Gen2 Control Pack Scambia da Mustang 2015-17 Automatic, 64-73

M-6017-M50A

64-73 La soluzione più semplice e praticamente unica per sostituire il motore di una nuova Mustang o F150 (per la F150 è necessario un cablaggio aggiuntivo) con qualsiasi auto. Il set comprende un nuovo cablaggio, un nuovo computer senza protezione e tutti i nuovi sensori e pedale dell'acceleratore. Funzionerà solo con una macchina automatica.

13.846,00 zł
Tasse incluse
Quantità
Ultimi articoli in magazzino

Descrizione

Per iniziare ti servono solo 3 cavi +/- e un interruttore di accensione.

Non vale la pena passare ore a provare a modificare la vecchia installazione, lo so perché ci ho provato ;) 30 ore a tagliare cavi e, alla fine, 4 mesi a indagare su cosa c'è che non va, che si avvia ma non funziona

Per cambio automatico 5.0L 4V Ti-VCT Coyote e 6R80 2015-17.

Elimina la complessità e il mistero dal cablaggio dell'ultimo modello del motore Coyote Ford Mustang 5.0L! Progettato per i motori con cambio automatico Coyote 5.0 L 4V Ti-VCT 2015-17, con cambio automatico 6R80 Mustang GT a 6 velocità

Include:

    • PCM con calibrazione Ford Performance
    • Pedale dell'acceleratore con controllo elettronico dell'acceleratore, elimina i problemi di instradamento del cavo dell'acceleratore
    • Cablaggio esclusivo del pacchetto di controllo, che sostituisce il cablaggio della carrozzeria di serie ed è progettato per la realizzazione di veicoli personalizzati
    • Porta diagnostica OBD-II per assistere nel caricamento della calibrazione del veicolo e nella diagnosi dei problemi
    • Modulo di distribuzione dell'energia
    • Scatola dell'aria
    • Tubo di ingresso dell'aria
    • Sensore MAF
    • Tubi radiatore superiori e inferiori
    • Sensori HEGO
    • Il PCM con calibrazione Ford Performance richiede un sistema di alimentazione con ritorno, non funziona con un sistema di alimentazione senza ritorno
Dettagli del prodotto
M-6017-M50A
M-6017-M50A

Scheda tecnica

Anno
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 altri prodotti della stessa categoria:

Riferimento: C5ZZ-11654-BR 1S1286 EP330157

Interruttore luce 65-68

favorite

Devi essere autenticato
Interruttore fari 65-68. Progettato per la trasmissione di energia alle lampade originali - lampadine in vetro. Se si utilizzano lampade H4 o alogene con questo interruttore, queste lampeggiano scollegate dal fusibile incorporato. È quindi necessario utilizzare un relè aggiuntivo.
115,00 zł
Più
In magazzino

Riferimento: C9ZZ-7A247-B c4az-7247 DC-C9ZZ-7247

Crescent - interruttore di sicurezza e retromarcia 65-70

favorite

Devi essere autenticato
Interruttore di accensione solo per P e N e luci di retromarcia - Interruttore di sicurezza in folle. Tutte le Mustang con trasmissioni C-4 e C-6. Compatibile con le annate 66-69, ma funzionerà senza problemi anche con le annate 64-65, che hanno semplicemente gli spinotti della retromarcia e dell'accensione ramificati separatamente
358,00 zł
Più
In magazzino

Riferimento: TL-PMOO50/80

Cavo di alimentazione per avviamento super forte 65-73

favorite

Devi essere autenticato
Cavo di alimentazione super resistente tra il solenoide e il motorino di avviamento - sezione del cavo 50 mm2 - fino a 3 volte superiore rispetto ai cavi di fabbrica. Cavo progettato principalmente per motori con compressione maggiorata e BigBlocks. Previene la perdita di tensione sul cavo e la fusione dell'isolamento. Naturalmente, è in grado di...
96,00 zł
Più
In magazzino

Riferimento: VR166 EP091527

Regolatore di tensione di carica 64-73

favorite

Devi essere autenticato
64-73 Regolatore di tensione universale elettronico; sostituisce i regolatori meccanici che sono sempre una seccatura e spesso una batteria sovraccarica o una perdita di acido; deve essere imbullonato alla carrozzeria; si guasta senza messa a terra sul corpo.
155,00 zł
Più
In magazzino

Riferimento: 40A/80A H4

Cablaggio per fari a relè con installazione

favorite

Devi essere autenticato
Una soluzione semplice ai problemi comuni di lampeggiamento delle luci dopo la conversione alle lampade H4 o LED. Il relè degli abbaglianti e degli anabbaglianti è collegato alla spina delle vecchie luci e alla batteria. La soluzione bypassa il flusso di una grande corrente attraverso l'interruttore delle luci e l'interruttore a pedale degli...
96,00 zł
Più
In magazzino

Riferimento: 91067430

Trasmissioni automatiche di avviamento e T5 64-73

favorite

Devi essere autenticato
64-73 Starter, motori 289/302/351. Non adatto ai motori 390 Big Block. Qualsiasi trasmissione automatica e conversione a trasmissione T5/TKO/TKX con campana più recente. La testa rotante consente diversi metodi di montaggio, quindi si adatta alla maggior parte dei collettori di scarico in commercio. (A volte è necessario utilizzare un bullone con testa...
863,00 zł
Più
In magazzino

Seguici su Facebook