Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73
  • Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

M-6017-M50A
. <64-73 La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve (pour la F150, il faut un faisceau supplémentaire) avec n'importe quelle voiture. Il est livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Ne fonctionne qu'avec une boîte de vitesses automatique.

13 846,00 zł
TTC
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Description

Seuls 3 câbles +/- et un commutateur d'allumage sont nécessaires pour le mettre en marche.

Il ne vaut pas la peine d'avoir un harnais de sécurité.

Cela ne vaut pas la peine de passer des heures à se creuser la tête pour refaire l'ancienne installation - je le sais parce que j'ai essayé ;) 30h à couper des câbles et à la fin de toute façon 4 mois de recherche de ce qui ne va pas pour qu'il démarre mais ne roule pas

Pour 2015-17 5.0L 4V Ti-VCT Coyote et 6R80 auto transmission swaps.

Supprimez la complexité et le mystère du câblage d'un moteur 5.0L Coyote d'un modèle récent de Ford Mustang ! Conçu pour faire fonctionner les moteurs à transmission automatique Coyote 5.0L 4V Ti-VCT 2015-17, avec la transmission automatique à 6 vitesses 6R80 Mustang GT

L'ensemble comprend:

La transmission automatique à 6 vitesses 6R80 Mustang GT.

Comprend:

Les éléments suivants sont inclus dans le kit

  • .
    • PCM avec calibration Ford Performance.
    • Pédale d'accélérateur à commande électronique, éliminant les problèmes d'acheminement du câble d'accélérateur.
    • Harnais de commande unique, qui remplace le harnais de carrosserie de série et est conçu pour les véhicules personnalisés.
    • Port de diagnostic OBD-II pour faciliter le téléchargement de l'étalonnage du véhicule et le diagnostic des problèmes.
    • Module de distribution d'énergie.
    • Boîte à air
    • Tube d'admission d'air.
    • Capteur MAF
    • Tuyaux des dissipateurs thermiques supérieur et inférieur.
    • Capteurs HEGO
    • Le PCM avec calibration Ford Performance nécessite un système de carburant avec retour, ne fonctionnera pas avec un système de carburant sans retour.
Détails du produit
M-6017-M50A
M-6017-M50A

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: C4OZ-13A408-AR 1/2-DC-C40Z-13408

Bouchon de feu arrière, droit 65-66

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64-66 Prise pour l'abat-jour arrière droit ; peut être utilisée avec succès pour le côté gauche, seules les couleurs des câbles ne correspondront pas .
117,00 zł
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Référence: 40A/80A H4

Faisceau de feux avant avec relais et installation

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Une solution simple aux problèmes courants de clignotement des phares après le passage à des phares H4 ou LED. Le relais feux de croisement/route se connecte à l'ancienne prise de phare et à la batterie. Cette solution contourne le courant élevé traversant l'interrupteur des phares et le commutateur au pied feux de croisement/route, évitant ainsi leur...
96,00 zł
Détails Faisceau de feux avant avec relais et installation
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Référence: 376914-S

Marque: Scott Drake

Clip - serre-câble pour faisceaux et câbles électriques du compartiment moteur 64-70

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64-70 Spinka - un collier de serrage pour les harnais et les câbles électriques du compartiment moteur 64-70 Un tel protoplaste précoce du triptyque ;-)
4,99 zł
Détails Clip - serre-câble pour faisceaux et câbles électriques du compartiment moteur 64-70
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Référence: C5ZZ-14289-8WL2

Installation d'un moteur V8, avec commandes et chauffage à 2 vitesses 65

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Faisceau moteur V8 65 pour voitures avec compteur et voyants classiques (pas d'indicateur de pression d'huile) et deux vitesses de soufflerie. Si vous ne savez pas lequel choisir, envoyez-nous une photo de l'ancienne prise - nous vous aiderons à faire votre choix .
314,00 zł
Détails Installation d'un moteur V8, avec commandes et chauffage à 2 vitesses 65
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Référence: SFE20

SFE20 fusible en verre/ 6,3 x 32mm

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Grand fusible en verre, non utilisé à l'origine sur les Mustangs classiques. Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970.... Communément trouvé dans diverses modifications et installations précises dans les années 1970... .
7,68 zł
Détails SFE20 fusible en verre/ 6,3 x 32mm
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Référence: C5ZZ-11654-BR 1S1286 EP330157 FM-EH011A

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Interrupteur d'éclairage 65-68

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Commutateur de phares 65-68. Conçu pour la puissance transmise aux lampes d'origine - ampoules en verre. Si vous utilisez des lampes H4 ou des halogènes de puissance avec ce commutateur - elles clignoteront déconnectées par le fusible intégré. Il est alors nécessaire d'utiliser un relais supplémentaire.
115,00 zł
Détails Interrupteur d'éclairage 65-68
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Référence: C5ZZ-13533 DC-C5ZZ-13533

Marque: Scott Drake

Capuchon - caoutchouc - interrupteur court/long 65-73

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65-73 Capuchon de commutateur de phare pour feux de route/feux de croisement Les feux de route et les feux de croisement sont des éléments essentiels du système de sécurité.
32,00 zł
Détails Capuchon - caoutchouc - interrupteur court/long 65-73
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Référence: C5ZZ-17A553-C DC-C5ZZ-17553-C FM-EW008

Mustang interrupteur d'essuie-glace/ 1 vitesse 65-66

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65-66 Mustang interrupteur d'essuie-glace (essuie-glace à 1 vitesse, avec lave-glace). Note complètement différente si votre voiture était équipée d'essuie-glaces à 2 vitesses.
156,81 zł
Détails Mustang interrupteur d'essuie-glace/ 1 vitesse 65-66
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Référence: 1281

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Moteurs V8 Platines électroniques 65-73

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Kit de conversion à l'allumage électronique 65-73. Copie du système Pertronix utilisé pendant des années.Remarque : Pour certains systèmes d’allumage, des réglages peuvent être nécessaires et la plaque métallique du module peut devoir être retaillée. Voir la dernière photo.
159,00 zł
Détails Moteurs V8 Platines électroniques 65-73
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Référence: TL-PMOO50/80

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Câble d'alimentation super résistant entre le solénoïde et le démarreur - section du câble 50mm2 - c'est jusqu'à 3x plus que les câbles d'usine. Câble conçu principalement pour les moteurs à compression accrue et les BigBlocks. Câble conçu principalement pour les moteurs à compression accrue et les BigBlocks. Empêche la perte de tension sur le câble et la...
96,00 zł
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Référence: C5ZZ-17A553-D DC-C5ZZ-17553-D FM-EW008A

Commutateur d'essuie-glace 65-66

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65-66 interrupteur d'essuie-glace à 2 vitesses ; assurez-vous de noter la prise qui indiquera celle dont vous avez besoin! .
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Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73

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. La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve sur n'importe quelle voiture. Livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Il fonctionne aussi bien en manuel qu'en automatique. Pour l'automatique, vous devez...
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En rupture de stock

Référence: C5ZZ-14289-8WG3

Installation du moteur V8, avec indicateur et chauffage à 3 vitesses 65

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Harnais moteur V8 65, pour voitures avec compteur équipé d'un indicateur de pression d'huile et de trois vitesses de soufflerie. Si vous ne savez pas lequel choisir, envoyez-nous une photo de l'ancienne prise - nous vous aiderons à faire votre choix .
337,00 zł
Détails Installation du moteur V8, avec indicateur et chauffage à 3 vitesses 65
En rupture de stock

Référence: C3UZ-11572-RPT DC-C3AZ-11572-R

Bouchon d'allumage 64-66

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65-66 Fiche (prise électrique) pour la réparation du système d'allumage La fiche (prise électrique) pour la réparation du système d'allumage
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Référence: 10347-2BK

Boulons de fixation du carter d'embrayage de boîte de vitesses sur le bloc moteur automatique, 250 302 351C 351W C4 FMX

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Boulons de fixation du carter de cloche moteur, moteurs 250 302 351C 351W, boîte de vitesses C4 ou FMX !
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Référence: 3257 02047

Connecteur rond, femelle, pour réparation électrique

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Prise ronde, non d'origine mais parfaite pour les réparations électriques. Se connecte sans problème aux prises d'origine utilisées par Ford. Idéale pour les fils jusqu'à 2,5 mm2 La prise ronde n'est pas d'origine, mais elle est parfaite pour les réparations électriques.
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