Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
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Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
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Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

C1AZ-6731-A

64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960.

.

57,00 zł
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Description

Remplacement pour Motorcraft FL-1, FL-1A. Il ne s'agit pas d'un filtre Autolite d'origine, mais d'une reproduction.

.

Détails du produit
C1AZ-6731-A
FP8A

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: 92003

Adaptateur de filtre à huile pour bloc moteur 289 302 351W

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58,00 zł
Détails Adaptateur de filtre à huile pour bloc moteur 289 302 351W
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49,00 zł
Détails Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73
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Référence: R40058 L4.4.B*

Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix

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Set de segments de piston V8 pour tous les 8 cylindres.Qualité standard, idéal pour les moteurs classiques. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité standard, idéaux pour les moteurs classiques.
175,00 zł
View details Détails Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix
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Référence: 1021

Marque: Fel-Pro

Joint de tête V8 289/ 302 64-73

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64-73 Fel-Pro Joint de culasse de haute qualité. Convient aux moteurs ordinaires et à ceux dont la puissance est accrue, aux strokers, etc. . Le revêtement spécial ne colle pas à la surface. Idéal pour les têtes en aluminium.
369,00 zł
Détails Joint de tête V8 289/ 302 64-73
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Référence: C3AZ-9441-A AMS4850

Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73

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64-73 Joint sous le collecteur d'admission, ensemble Small Block. Comprend un joint en liège pour le collecteur étroit 302 et pour le 351W. Les passages d'eau extérieurs plus larges conviennent aux têtes 351W et 302 plus récentes.Il est recommandé de les lécher avec un produit d'étanchéité. Les têtes 289 originales nécessitent des joints avec un canal...
124,00 zł
Détails Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73
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Référence: BB214J L4.27.I

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126,00 zł
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Référence: RFL-3028

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
221,00 zł
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349,00 zł
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