Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Vis de fixation culbuteur de soupape 1pc
  • Vis de fixation culbuteur de soupape 1pc

Vis de fixation culbuteur de soupape 1pc

MRM1741 1/4
Melling

Vis de fixation culbuteur de soupape 5/16" x 18

10,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Description

Attention! Certains modèles nécessitent deux vis par culbuteur

Détails du produit
MRM1741 1/4

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Bobine d'allumage d'origine 64-73

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<64-73 Conforme à l'original, avec la partie supérieure jaune utilisée par Ford ; bobine d'allumage. Nécessite de laisser le câble de résistance dans l'installation .
387,00 zł
Détails Bobine d'allumage d'origine 64-73
En stock

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73
En rupture de stock

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
Détails Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm
En stock

Référence: FL-1A

Filtre à huile FORD FL-1A - tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, aspect classique des années 1970 La norme FL1A a été adoptée par le Conseil de l'Union européenne et par le Parlement européen.
37,80 zł 42,00 zł
Détails Filtre à huile FORD FL-1A - tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc. . Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
244,00 zł
Détails Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73
En stock

Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

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64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
307,00 zł
Détails Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73
En stock

Référence: 73054

Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties

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Chaîne de distribution pour moteurs SmallBlock 289, 302 et 351W. Ne convient pas aux moteurs BigBlock. Comprend un engrenage avec des découpes pour le nouvel engrenage d'entraînement de pompe à carburant en deux parties !
149,00 zł
Détails Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties
En stock

Référence: 1281

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Moteurs V8 Platines électroniques 65-73

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Kit de conversion à l'allumage électronique 65-73. Copie du système Pertronix utilisé pendant des années.Remarque : Pour certains systèmes d’allumage, des réglages peuvent être nécessaires et la plaque métallique du module peut devoir être retaillée. Voir la dernière photo.
159,00 zł
Détails Moteurs V8 Platines électroniques 65-73
En stock

Référence: BB214J L4.27.I

Manivelles 289, 302/ tailles au choix Multibrand

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Panneaux pour moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor Qualité standard pour les moteurs classiques sans modifications majeures. Les panneaux pour les moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor sont de qualité standard pour les moteurs classiques sans modifications majeures.
126,00 zł
View details Détails Manivelles 289, 302/ tailles au choix Multibrand
En stock

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