Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Poulie inférieure 289, 302, 351W, pour 3 vis 64-69
  • Poulie inférieure 289, 302, 351W, pour 3 vis 64-69
  • Poulie inférieure 289, 302, 351W, pour 3 vis 64-69

Poulie inférieure 289, 302, 351W, pour 3 vis 64-69

B-SBFE2CR
CVF Racing

64-69 Poulie d'arbre d'entraînement pour 2 courroies trapézoïdales, fixée par 3 boulons à l'équilibreur.

685,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Description

Entrée inférieure de la pompe à eau du côté passager

.

Détails du produit
B-SBFE2CR
B-SBFE2CR

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: V1135 (-1/2)

Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'échappement pour culasses non ferroviaires . Diamètre de la culasse : 1,451" Diamètre de la culasse : 1,451". Diamètre de la tige : 0,3415" Longueur : 5.068" Distance entre le bord supérieur et la rainure : 0,25" .
52,00 zł
Détails Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock

Référence: C3AZ-6375-J Z401

Volant moteur manuel Small Block 64-73 157 dents

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64-73 Volant d'inertie pour voitures à transmission manuelle, contrepoids de 28 oz. 157 dents Small Block Toploader/T5 Constitution d'un volant d'inertie pour voitures à transmission manuelle, contrepoids de 28 oz.
1 505,00 zł
Détails Volant moteur manuel Small Block 64-73 157 dents
En rupture de stock

Référence: C5ZZ-6675-ALUM OP-9078P

Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73

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64-73 Carter d'huile avec refroidissement supplémentaire de l'huile, aluminium 260-289-302 Cette huile a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de développement durable.
727,20 zł 808,00 zł
Détails Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73
En stock

Référence: PCE355.1016

Marque: Speedmaster

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
141,00 zł
Détails Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73
En stock

Référence: 50053

Marque: Pertronix

Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

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<64-73 Câbles d'allumage, noirs, 8 mm. Nécessaire lorsque vous souhaitez disposer joliment les faisceaux d'allumage dans des guides spéciaux. Comprend les extrémités standard - fiche mâle et HEI - fiche femelle .
371,00 zł
Détails Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73
En stock

Référence: RFL-3028

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
221,00 zł
Détails Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73
En stock

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
Détails Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm
En stock

Référence: 10152

Graisse d'assemblage moteur Lucas 118ml 64-73

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64-73 Lubrifiant d'assemblage spécialisé pour prévenir les démarrages à sec d'un moteur nouvellement construit. Conçu pour l'assemblage de tous les composants tels que le carter, les arbres à cames, les poussoirs et les pistons. Il laisse une couche protectrice pendant longtemps pour éviter les frottements. Un tube suffit largement pour l'ensemble du...
28,00 zł
Détails Graisse d'assemblage moteur Lucas 118ml 64-73
En stock

Référence: R40058 L4.4.B*

Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix

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Set de segments de piston V8 pour tous les 8 cylindres.Qualité standard, idéal pour les moteurs classiques. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité standard, idéaux pour les moteurs classiques.
175,00 zł
View details Détails Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix
En stock

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