Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Small Block V8 289/ 302 Joints de moteur Fel-Pro 64-73
  • Small Block V8 289/ 302 Joints de moteur Fel-Pro 64-73

Small Block V8 289/ 302 Joints de moteur Fel-Pro 64-73

2601125
Fel-Pro

64-73 Jeu de joints moteur 260 289 302 Ford SB V8

.

623,00 zł
TTC
Quantité

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Détails du produit
2601125
0842110166180
842110166180
FS-8548PT16

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

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Détails Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73
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Adaptateur de filtre à huile pour bloc moteur 289 302 351W

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Nécessaire pour un nouveau bloc, ou lorsqu'on perd l'ancien lors d'une révision du moteur. Dans les premiers millésimes, elle était vissée avec une clé plate au lieu d'une clé allen, cependant, l'action est exactement la même.
58,00 zł
Détails Adaptateur de filtre à huile pour bloc moteur 289 302 351W
En stock

Référence: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Bougie d'allumage 64-73

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64-73 bougies d'allumage japonaises, pour les voitures à tête d'origine (grand filetage M18) .
18,26 zł
Détails Bougie d'allumage 64-73
En stock

Référence: JV611 40509

Joint de vilebrequin monobloc 351W

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Solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs Small Block 351W. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une seule partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer d'emblée le lit arrière pour ce Siemerring. .
95,00 zł
Détails Joint de vilebrequin monobloc 351W
En stock

Référence: V250

Soupape de décharge PCV - ventilation du moteur 64-73

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<64-73 Filtre à air Contour à utiliser avec un simple tuyau - relié à l'aspirateur. Permet de gagner de la place sous le filtre à air et est très pratique, en particulier pour les modifications du moteur .
28,00 zł
Détails Soupape de décharge PCV - ventilation du moteur 64-73
En rupture de stock

Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

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64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
307,00 zł
Détails Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73
En stock

Référence: C5ZZ-6675-ALUM OP-9078P

Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73

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64-73 Carter d'huile avec refroidissement supplémentaire de l'huile, aluminium 260-289-302 Cette huile a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de développement durable.
727,20 zł 808,00 zł
Détails Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73
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Référence: 83-S

Tétine de pompe à huile 351W

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64-73 Aspiration de l'huile pour la pompe à huile. Conçu pour un système d'alimentation en huile standard, prise d'huile à l'avant de la voiture. Suspension standard sans modification
222,00 zł
Détails Tétine de pompe à huile 351W
En stock

Référence: V1135 (-1/2)

Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'échappement pour culasses non ferroviaires . Diamètre de la culasse : 1,451" Diamètre de la culasse : 1,451". Diamètre de la tige : 0,3415" Longueur : 5.068" Distance entre le bord supérieur et la rainure : 0,25" .
52,00 zł
Détails Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock

Référence: Pentroof CS Shelby Cobra Tall Valve Covers - Black

Bouchons de valve Shelby COBRA, 289 302 351W 427W Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de valve Shelby COBRA, 289 302 351W 427W Eleanor GT500
En rupture de stock

Référence: Pentroof CS Shelby Tall Valve Covers - Black

Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500
En rupture de stock

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