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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Carter d'huile aluminium V8 260/289/302
  • Carter d'huile aluminium V8 260/289/302

Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73

C5ZZ-6675-ALUM OP-9078P

64-73 Carter d'huile avec refroidissement supplémentaire de l'huile, aluminium 260-289-302

Cette huile a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de développement durable.

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Description

Pain d'huile avec ailettes de dissipation thermique - aluminium - moteur 260-289-302 ; particulièrement recommandé pour les moteurs à puissance accrue 64-73. Comprend un bouchon et un kit de montage.

Détails du produit
C5ZZ-6675-ALUM OP-9078P
0842110112750
842110112750
C5ZZ-6675-ALUM

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 64-73 Aperçu rapide

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Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

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64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
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Provoque 260/289/302 GROß 64-73 Aperçu rapide

Référence: PCE355.1016

Marque: Speedmaster

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W. Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
141,00 zł
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plaque de retenue / guide pour rouleaux poussoir hydraulique 64-73 Aperçu rapide

Référence: 35-1001

Araignée pour poussoirs à rouleaux

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Kit necesario cuando se utiliza el nuevo tipo de árbol de levas y taqués hidráulicos. Sólo en bloques 302 más nuevos.Incluso si el bloque no fue adaptado y tiene un lugar - un estampado en el centro del bloque debajo del colector de admisión - puede ser perforado, roscado e instalado. Sólo en bloques 302 más nuevos.
614,00 zł
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Vilebrequin Simmerring monobloc 5.0 / fin 302 Aperçu rapide

Référence: C9OZ-13790-A BS40620

Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
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Pompe à essence excentrique / jeu de douilles de guidage 64-73 Aperçu rapide

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
244,00 zł
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