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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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B-SBFE2KIT
CVF Racing

Set : poulies, 2 rainures inférieure et supérieure. Roue inférieure montée avec 3 boulons, montée en usine jusqu'au milieu de l'année 1969

Aluminium, peint en noir.

Aluminium, peint en noir.

.

1 671,00 zł
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Description

Roues en aluminium pour tous les moteurs Ford Small Block avec équilibreur à 3 boulons

.

L'ensemble comprend :

Les roues du vilebrequin à 2 rainures
Une roue à 2 rainures pour le vilebrequin
Une roue à 2 rainures pour la pompe à eau
Un enjoliveur décoratif pour l'alternateur

Convient aux véhicules :

Tous les véhicules Ford Mustang

Toutes les Ford Mustang 1964 - 1969 - Vous devez vérifier la pompe à eau (roues pour les voitures avec entrée d'eau côté passager) et le nombre de boulons sur la poulie inférieure (seulement pour les roues à 3 boulons).

Les roues à 2 rainures de la pompe à eau ne sont pas compatibles avec les véhicules de la Ford Mustang 1964 - 1969.

Ford Trucks 1964 - 1976

.

Détails du produit
B-SBFE2KIT

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
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