Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
Détails
En stock
Toutes les meilleures ventes
Roulement principal 289 302 (standard / surdimensionné) Top 64-73
  • Roulement principal 289 302 (standard / surdimensionné) Top 64-73

Bac principal 289 302/ tailles au choix MAHLE / CLEVITE

MS590A 529SI L4.27

MAHLE / CLEVITE Carter de moteur pour V8 260, 289, 302 Small Block Windsor, complet

.
Taille
215,00 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client
En rupture de stock

Description

Fabricant : MAHLE / CLEVITE

.
Détails du produit
MS590A 529SI L4.27
MS590A

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: 1105-P

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement.
581,00 zł
Détails
En rupture de stock

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails
En stock

Référence: PCE355.1016

Marque: Speedmaster

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W. Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
141,00 zł
Détails
En stock

Référence: V1137 (-1/2)

Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
. Soupape d'admission pour train de soupapes non ferroviaires . Diamètre de la tête : 1.781" Diamètre de la tête : 1.781" . Diamètre de la tige : 0.3415" Diamètre de la tête : 1.781 Longueur : 5.055" . Distance entre le bord supérieur et la rainure 0.25" .
49,00 zł
Détails
En stock

Référence: JV611 40509

Joint de vilebrequin monobloc 351W

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs Small Block 351W. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une seule partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer d'emblée le lit arrière pour ce Siemerring..
95,00 zł
Détails
En stock

Suivez-nous sur Facebook