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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Mont piédestal de levier kipp 302 351 CHELINDES 64-73
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Konik - Levier de soupape pour les nouvelles têtes 302 351

MR-889
Melling

Les leviers de soupape, 1 pièce, utilisés sur les têtes plus récentes, non réglables

.

64,00 zł
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Description

Nouveau culbuteur de soupape

.

Détails du produit
MR-889
MR-889

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Support de câble d'allumage chromé 64-73 Aperçu rapide

Référence: WL-6065C

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

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64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement.
335,00 zł
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Pompe à essence excentrique / jeu de douilles de guidage 64-73 Aperçu rapide

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
244,00 zł
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Segments de piston 289 302 351 (standard / surdimensionné) Moly Top 64-73 Aperçu rapide

Référence: E-251K 2M139 L4.4

Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix

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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres.Qualité premium, idéale pour les moteurs classiques et modifiés. Les segments sont fabriqués avec du chrome et du molybdène. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité supérieure pour tous les 8 cylindres.
283,00 zł
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plaque de retenue / guide pour rouleaux poussoir hydraulique 64-73 Aperçu rapide

Référence: 35-1001

Araignée pour poussoirs à rouleaux

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Kit necesario cuando se utiliza el nuevo tipo de árbol de levas y taqués hidráulicos. Sólo en bloques 302 más nuevos.Incluso si el bloque no fue adaptado y tiene un lugar - un estampado en el centro del bloque debajo del colector de admisión - puede ser perforado, roscado e instalado. Sólo en bloques 302 más nuevos.
614,00 zł
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Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73 Aperçu rapide

Référence: 090-028

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
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Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500 Aperçu rapide

Référence: Pentroof CobrTall Valve Cov Engr black

Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347, 408 ou les nouveaux moteurs 427 basés sur l'architecture Windsor.
2 328,00 zł
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Provoque 260/289/302 GROß 64-73 Aperçu rapide

Référence: PCE355.1016

Marque: Speedmaster

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W. Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
141,00 zł
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Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 3Ohm R6 64-73 Aperçu rapide

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
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