Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Jeu de pistons 6 cylindres 3.3L (200Cu.) 65-73
  • Jeu de pistons 6 cylindres 3.3L (200Cu.) 65-73

Pistons pour voitures 3.3L/ 200Cu. 6 cylindres 64-73

P1518 1120 L2.33.E*

64-73 Jeu de pistons surdimensionnés pour voitures 6 cylindres

.

Taille
896,00 zł
TTC
Quantité
Derniers articles en stock

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Description
Diamètre de l'alésage 3.680" + surdimensionnement
Diamètre de l'alésage 93.47mm + 0.0xx
Dégagement 0.0017
Hauteur de compression 1,500
Hauteur 1.000 in
Épaisseur de l'anneau d'huile 3/16 in
Ratio de compression du piston Ratio de compression du piston 8.5:1
Diamètre extérieur de l'axe de piston 0,9123
Type d'axe de piston à pression
Type de goupille de piston Pression
Epaisseur du second anneau de compression 5/64 in
Epaisseur du segment de compression supérieur 5/64 in
Détails du produit
P1518 1120 L2.33.E*

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Bouchons de valve Shelby COBRA, 289 302 351W 427W Eleanor GT500

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Joint de vilebrequin monobloc 351W

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95,00 zł
Détails Joint de vilebrequin monobloc 351W
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Référence: 83-S

Tétine de pompe à huile 351W

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64-73 Aspiration de l'huile pour la pompe à huile. Conçu pour un système d'alimentation en huile standard, prise d'huile à l'avant de la voiture. Suspension standard sans modification
222,00 zł
Détails Tétine de pompe à huile 351W
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Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

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64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement .
335,00 zł
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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347, 408 ou les nouveaux moteurs 427 basés sur l'architecture Windsor.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500
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Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
221,00 zł
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Poussoirs 174.6mm 5/ 16" Set de 16pcs

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349,00 zł
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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc. . Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
244,00 zł
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Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
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Adaptateur - un adaptateur très souvent nécessaire pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents ou pour la sortie d'eau vers le chauffage. L'adaptateur peut être utilisé pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents.
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