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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Support de câble d'allumage 64-73
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Séparateur de câble d'allumage 64-73

B6A-12297-A DC-B6A-12297-B

64-73 Clip facilitant une répartition soignée des câbles haute tension

17,00 zł
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Détails du produit
B6A-12297-A DC-B6A-12297-B
0842110108159
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B6A-12297-A

Fiche technique

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Kit d'habillage Chromé SmallBlock 64-73 Aperçu rapide

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Jeu de couvercles de soupapes et filtre à air - chromé, Small Block 289 64-73

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Kit compétition 64-73 habillant le moteur Windsor de chrome. Bouchons de valve avec bouchon d'huile, filtre et boîtier de filtre à air. Bonne finition. Set avec autocollant pour 289, mais vous pouvez facilement coller 302 ou 351 ;-)
897,00 zł
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Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 64-73 Aperçu rapide

Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage V8 classique 1,5 Ohm 64-73

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64-73 Bobine de haute qualité, remplaçant la bobine standard, pour les appareils photo équipés d'objectifs classiques en platine. La bobine nécessite de sortir du fil de résistance classique dont est équipée chaque Mustang. Si l'installation électrique est universelle, utilisez une résistance
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Pochette de joints collecteur d'admission 260/289/302, 64-73 Aperçu rapide

Référence: C3AZ-9441-A AMS4850 L1.22

Joints de collecteur d'admission 302/351W, 64-73

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64-73 Joint pour collecteur d'admission, jeu Small Block. L'ensemble comprend un joint en liège pour les collecteurs étroits 302 et 351W. Des canaux d'eau externes plus grands adaptés aux têtes 351 W et 302 plus récentes sont recommandés. Les têtes 289 d'origine nécessitent des joints avec un passage d'eau plus petit. Également disponible chez nous.
130,00 zł
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Joint de vilebrequin monobloc 351W Aperçu rapide

Référence: JV611

Joint de vilebrequin monobloc 351W

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Solution aux fuites d'huile constantes du lit arrière des moteurs Small Block 351W. Il est possible de remplacer la garniture mécanique en deux parties par une garniture monobloc. L'usinage des blocs est nécessaire. Lors de la rénovation du moteur, il est préférable de préparer immédiatement le lit arrière pour ce Siemerring.
99,00 zł
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Pompe à essence excentrique / jeu de douilles de guidage 64-73 Aperçu rapide

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire lors de l'assemblage du Small Block 64-73

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 64-73 Le kit de pièces de moteur comprend : vis de distribution, manchons de guidage de tête, clavette d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc. Pièces adaptées au 260 289 302 351 W Remarque : L'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, il nécessite un type de chaîne de distribution plus récent
254,00 zł
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