Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
Détails
En stock
Toutes les meilleures ventes
V-celteur 11 x 1195 / 0.44 x 47 "64-73
  • V-celteur 11 x 1195 / 0.44 x 47 "64-73
  • V-celteur 11 x 1195 / 0.44 x 47 "64-73

V-celteur 11 x 1195 / 0.44 x 47 "64-73

DA-15470
64-73 wymiary 11mm x 1195mm
96,69 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client
En rupture de stock

Détails du produit
DA-15470
DA-15470

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: E-251K 2M139 L4.4

Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres.Qualité premium, idéale pour les moteurs classiques et modifiés. Les segments sont fabriqués avec du chrome et du molybdène. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité supérieure pour tous les 8 cylindres.
283,00 zł
Détails
Produit disponible avec d'autres options

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Couvercles de soupapes. Inscription 427 - cependant, ils s'adaptent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs de type stroker 347 ou 408..
2 290,00 zł
Détails
En rupture de stock

Référence: 1442

Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : FEL-PRO conçus pour les moteurs Big Block avec des têtes d'origine à 16 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints du moteur d'origine en raison de l'espacement spécial des boulons dans les têtes. Il ne convient pas aux têtes à 14 trous .
174,00 zł
Détails
En rupture de stock

Référence: PVS14

Vacuostat à température contrôlée 67-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
67-73 Valve à vide contrôlant l'accélérateur d'allumage à double pompe ; pour les voitures avec une double pompe au niveau de l'appareil d'allumage. Lorsque la voiture est chauffée, elle permet un angle d'avance à l'allumage plus important, ce qui facilite le fonctionnement sur un moteur froid .
164,00 zł
Détails
En stock

Référence: PCE355.1016

Marque: Speedmaster

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
141,00 zł
Détails
En stock

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
Détails
En stock

Suivez-nous sur Facebook