Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Coussinet de bielle 351C (standard / surdimensionné) Top 67-73
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351C manivelles/ tailles au choix MAHLE / CLEVITE

CB927A8 L4.27.E

MAHLE / CLEVITE 67-73 Crank Pan Set for Cleveland Family Engines

.

Taille
283,00 zł
TTC
Quantité
Derniers articles en stock

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Description

Fabricant : MAHLE / CLEVITE

.

Détails du produit
CB927A8 L4.27.E
CB927A8

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: 1144HC L2.26.B*

Pistons 8 pcs. 351W compression augmentée tailles au choix

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<64-73 Jeu de pistons pour l'ensemble du moteur 351W. Pistons à fond plat, augmentent la compression. Augmentent la puissance à 100 ch dans tous les moteurs 351W recuits, souvent échangés sur des Mustangs..
1 777,00 zł
View details Détails Pistons 8 pcs. 351W compression augmentée tailles au choix
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Référence: SBI 192-1321 x16

Baguettes de poussoirs 172.8mm 289 302 Set de 16pcs

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Barre de poussée, ensemble de 16 pièces, 5/16" diamètre = 7.9mm. Longueur, 6.804" = 172.8mm Barre de poussoir, jeu de 16 pièces, diamètre 5/16" = 7.9mm. Taille standard sur tous les moteurs 260 289 302 jusqu'en 1969 .
286,00 zł
Détails Baguettes de poussoirs 172.8mm 289 302 Set de 16pcs
En rupture de stock

Référence: PCE279.1012

Ford 351W boulons/axes de tête

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64-73 Goupilles de montage de tête pour les moteurs Small Block Windsor. Convient pour les têtes standard et en aluminium telles que : AFR, Edelbrock ....
399,00 zł
Détails Ford 351W boulons/axes de tête
En stock

Référence: C8OZ-6A582-C

Marque: Scott Drake

Bouchons de valve chromés 68-70

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68-70 Couvercles de soupapes chromés Small Block 289/302/351W ; peuvent être utilisés sur d'autres vintages mais ne seront pas compatibles avec le modèle d'usine couvercles de soupapes chromés Small Block 289/302/351W.
711,00 zł
Détails Bouchons de valve chromés 68-70
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Référence: V1135 (-1/2)

Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'échappement pour culasses non ferroviaires . Diamètre de la culasse : 1,451" Diamètre de la culasse : 1,451". Diamètre de la tige : 0,3415" Longueur : 5.068" Distance entre le bord supérieur et la rainure : 0,25" .
52,00 zł
Détails Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock

Référence: R40058 L4.4.B*

Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix

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Set de segments de piston V8 pour tous les 8 cylindres.Qualité standard, idéal pour les moteurs classiques. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité standard, idéaux pour les moteurs classiques.
175,00 zł
View details Détails Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix
En stock

Référence: RFL-3009

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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67-73 La meilleure qualité possible de joints de collecteur d'échappement (paire) de la société : REMFLEX conçus pour les moteurs BigBlock avec têtes GT. Particulièrement recommandés pour l'utilisation avec les collecteurs en fonte d'origine, qui n'adhèrent pas au mieux. La structure spéciale du joint empêche les éruptions. Ce joint a été conçu pour les...
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Détails Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73
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