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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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DA-15405

Pasek klinowy 11 x 1030 / 0.44" x 40.5" LiMa wentylator 289 / 302, Mustang 1964-1969

96,69 zł
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Description

Pasek klinowy o wymiarach 11x1030, 0.44"x40.5" . zwykle używany w Mustang od 1964 do 1969 w 289 i 302 do napędu alternatora i łopatki wentylatora . nie pasuje do 289 HiPo K-Code . pasuje z i bez oryginalnej klimatyzacja . UWAGA: Proszę zmierzyć istniejący Pasek klinowy przed zamówieniem lub sprawdzić oznaczenie Samochody po prawie 60 latach często już nie są oryginalne i napęd pasowy był często zmieniany .

Détails du produit
DA-15405
DA-15405

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
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Provoque 260/289/302 GROß 64-73 Aperçu rapide

Référence: PCE355.1016

Marque: Speedmaster

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
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