Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
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Couvercle de soupape "302" poli 64-73
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Bouchons de valve en aluminium poli 302, 64-73

6A582-302P

64-73, 302 Bouchons de valve, chromés (aluminium poli)

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Détails du produit
6A582-302P
842110105226

Fiche technique

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Référence: C3AZ-9441-A AMS4850 L1.22

Joints de collecteur d'admission 302/351W, 64-73

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64-73 Joint pour collecteur d'admission, jeu Small Block. L'ensemble comprend un joint en liège pour les collecteurs étroits 302 et 351W. Des canaux d'eau externes plus grands adaptés aux têtes 351 W et 302 plus récentes sont recommandés. Les têtes 289 d'origine nécessitent des joints avec un passage d'eau plus petit. Également disponible chez nous.
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Référence: JV611

Joint de vilebrequin monobloc 351W

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Solution aux fuites d'huile constantes du lit arrière des moteurs Small Block 351W. Il est possible de remplacer la garniture mécanique en deux parties par une garniture monobloc. L'usinage des blocs est nécessaire. Lors de la rénovation du moteur, il est préférable de préparer immédiatement le lit arrière pour ce Siemerring.
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Bouchons de valve, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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Couvercles de soupapes hauts pour moteurs de la famille Windsor. Couvre-soupapes. Inscription 427 - cependant, ils conviennent à tous les plus petits. Ils agrandissent optiquement le moteur. Parfait pour les salières Stroker 347 ou 408 .
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Référence: M-12297-L900

Acheminement du câble d'allumage 7-9mm 64-73 Ford Performance

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64-73 Séparateur de câble d'allumage, fixé sur les bouchons de valve, destiné aux moteurs Ford 289, 302, 351W. Convient aux câbles d'un diamètre de 7 à 9 mm. Des câbles plus longs sont nécessaires ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement
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