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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Chaîne de distribution 289 302 351W HD Roller 64-73

9-1135

64-73 260/289/302/351W pignon de distribution ; renforcé, double, sur roulettes, pour entraînement de pompe à essence monobloc compatible avec les moteurs anciens jusqu'à 73

.
383,00 zł
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Description

Chaîne à roulettes, idéale pour les moteurs standard et modifiés

.

Détails du produit
9-1135
0842110132864
842110132864
C5ZZ-6268-RK

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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64-73 Bobine Pertronix de haute qualité conçue principalement pour les systèmes d'allumage avec platine électronique et les modules d'allumage (0,6ohm) ; Dédiée à l'allumeur Pertronix II La bobine Pertronix de haute qualité est conçue pour les systèmes d'allumage avec platine électronique.
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64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
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Pompe à essence excentrique / jeu de douilles de guidage 64-73 Aperçu rapide

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
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