Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
Détails
En stock
Toutes les meilleures ventes
Support moteur droit 260/289 V8 64-65
  • Support moteur droit 260/289 V8 64-65

Coussin moteur 260-289, droit 64-65

C3AZ-6038-G 2221
.

64-65 Support moteur, côté droit utilisé sur les premières Mustangs V8

>.
139,00 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client

Détails du produit
C3AZ-6038-G 2221
0842110110343
842110110343
C3AZ-6038-G

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
Détails
En stock

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Couvercles de soupapes. Inscription 427 - cependant, ils s'adaptent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs de type stroker 347 ou 408..
2 290,00 zł
Détails
En rupture de stock

Référence: 35-1001

Araignée pour poussoirs à rouleaux

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Kit necesario cuando se utiliza el nuevo tipo de árbol de levas y taqués hidráulicos. Sólo en bloques 302 más nuevos.Incluso si el bloque no fue adaptado y tiene un lugar - un estampado en el centro del bloque debajo del colector de admisión - puede ser perforado, roscado e instalado. Sólo en bloques 302 más nuevos.
614,00 zł
Détails
En rupture de stock

Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
307,00 zł
Détails
En rupture de stock

Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 524,00 zł
Détails
Derniers articles en stock

Référence: 1105-P

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement.
581,00 zł
Détails
En rupture de stock

Suivez-nous sur Facebook