Page d'accueil
Meilleures Ventes
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
Détails
En stock
Toutes les meilleures ventes
Joint de culasse Fel-Pro Performance V8 289/302 64-73
  • Joint de culasse Fel-Pro Performance V8 289/302 64-73

Joint de culasse V8 289/302 64-73

1021
Fel-Pro

64-73 Fel-Pro Joint de culasse de haute qualité. Conçu pour les moteurs standards et les moteurs avec une puissance accrue, des coups, etc.

Le revêtement spécial ne colle pas à la surface. Parfait pour les têtes en aluminium.

385,00 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client

Détails du produit
1021
842110166180
1021

Fiche technique

Année
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
64 autres produits dans la même catégorie :
Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14 Aperçu rapide

Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Najprostsze i praktyczni jedyne rozwiązanie na swap silnika z nowego Mustanga czy F150 do dowolnego auta. W komplecie nowa wiązka, nowy komputer bez zabezpieczeń i wszystkie nowe czujnik czy pedał gazui. Będzie działał z manualem oraz automatem. Do automatu trzeba użyć starą wiązkę skrzyni lub dokupić u nas zmodyfikowaną. Tak na prawdę do odpalenia...
13 785,00 zł
Détails
En stock
Additif de zinc à l'huile ZDDP, nécessaire à chaque remplacement 64-73 Aperçu rapide

Référence: CCA-159

Additif de zinc à l'huile ZDDP, nécessaire à chaque remplacement 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Additif d'huile de zinc augmentant la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie tout le système des moteurs vintage. Il ne peut pas être utilisé dans les voitures équipées d'un pot catalytique ;-) Une bouteille suffit pour 5 à 8 litres d'huile, c'est-à-dire juste assez...
100,00 zł
Détails
En stock
Pistons 8 pcs. 351W compression augmentée, tailles au choix Aperçu rapide

Référence: 1144HC L2.26

Pistons 8 pcs. 351W compression augmentée, tailles au choix

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Kit de pistons 64-73 pour l'ensemble du moteur 351 W. Pistons à dessus plat, augmentent la compression. Ils augmentent la puissance à 100 ch dans tous les moteurs détendus de 351 W, souvent remplacés par des Mustang.
1 849,00 zł
Détails
Produit disponible avec d'autres options
Cache culbuteur petit bloc "427 Cobra" haut 64-73 Aperçu rapide

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de valve, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Couvercles de soupapes hauts pour moteurs de la famille Windsor. Couvre-soupapes. Inscription 427 - cependant, ils conviennent à tous les plus petits. Ils agrandissent optiquement le moteur. Parfait pour les salières Stroker 347 ou 408 .
2 384,00 zł
Détails
En stock
Pompe à essence excentrique / jeu de douilles de guidage 64-73 Aperçu rapide

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire lors de l'assemblage du Small Block 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
 64-73 Le kit de pièces de moteur comprend : vis de distribution, manchons de guidage de tête, clavette d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc. Pièces adaptées au 260 289 302 351 W Remarque : L'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, il nécessite un type de chaîne de distribution plus récent
254,00 zł
Détails
En stock

Suivez-nous sur Facebook

Facebook