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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Bouchon d'huile Cobra noir Push in 1"
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bouchon d'huile, bouchon, COBRA, push-on, 25mm neck

Cobra Black

Diamètre du pied 25mm, diamètre du trou d'égouttement 32mm (1/1.25")

.

Capuchon à huile. Il a un col, comme un champignon ;-) Il n'est pas torsadé

.

124,00 zł
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Cobra Black
842110123428
G3418

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Coussinets de bielle 289, 302 (standard / surdimensionné) qualité standard 64-73 Aperçu rapide

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Manivelles 289, 302/ tailles au choix Multibrand

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Panneaux pour moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor Qualité standard pour les moteurs classiques sans modifications majeures. Les panneaux pour les moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor sont de qualité standard pour les moteurs classiques sans modifications majeures.
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Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73

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64-73 Joint sous le collecteur d'admission, ensemble Small Block. Comprend un joint en liège pour le collecteur étroit 302 et pour le 351W. Les passages d'eau extérieurs plus larges conviennent aux têtes 351W et 302 plus récentes.Il est recommandé de les lécher avec un produit d'étanchéité. Les têtes 289 originales nécessitent des joints avec un canal...
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64-73 Lubrifiant d'assemblage spécialisé pour éviter les démarrages à sec d'un moteur nouvellement construit. Conçu pour l'assemblage de tous les composants tels que le carter, les arbres à cames, les poussoirs ou les pistons. Il laisse une couche protectrice pendant longtemps pour éviter les frottements. Un tube suffit largement pour l'ensemble du moteur...
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Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA Aperçu rapide

Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
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Set de segments de piston V8 pour tous les 8 cylindres.Qualité standard, idéal pour les moteurs classiques. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité standard, idéaux pour les moteurs classiques.
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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
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