Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Manivelles 289, 302/ tailles au choix Fabricant : MAHLE / CLEVITE

CB634P8 L4.27

MAHLE / CLEVITE Pan pour les moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor

.
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361,00 zł
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Description

Fabricant : MAHLE / CLEVITE

.
Détails du produit
CB634P8 L4.27
CB634P8

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
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Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
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Référence: PCE355.1016

Marque: Speedmaster

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W. Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
141,00 zł
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Référence: R40058 L4.4

Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix

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Set de segments de piston V8 pour tous les 8 cylindres.Qualité standard, idéal pour les moteurs classiques. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité standard, idéaux pour les moteurs classiques.
175,00 zł
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Référence: C5ZZ-6980-PRO

Couvercles de soupapes et filtre à air - chrome, Small Block 289 64-73

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64-73 Competition set habillant le moteur Windsor avec du chrome. Bouchons de soupapes, y compris le bouchon d'huile, le filtre et le boîtier du filtre à air. Bonne qualité de fabrication. Kit avec autocollant pour 289, cependant vous pouvez coller un 302 ou 351 hardiment ;-) .
861,00 zł
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Référence: 090-028

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
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