Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Vacuostat pour distributeur d'allumage 67-73
  • Vacuostat pour distributeur d'allumage 67-73

Vacuostat à température contrôlée 67-73

PVS14

67-73 Valve à vide contrôlant la pompe d'accélérateur à double allumage ; pour les voitures avec une double pompe dans le dispositif d'allumage. Une fois la voiture réchauffée, cela permet d'obtenir un angle d'avance à l'allumage plus important, ce qui facilite le travail sur un moteur froid 

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PVS14
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Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap z Mustanga 2011-14

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13 785,00 zł
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Référence: M-6582-W427B

Bouchons de valve, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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Couvercles de soupapes hauts pour moteurs de la famille Windsor. Couvre-soupapes. Inscription 427 - cependant, ils conviennent à tous les plus petits. Ils agrandissent optiquement le moteur. Parfait pour les salières Stroker 347 ou 408 .
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Référence: 1105-P

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73

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64-73 Séparateur de câble d'allumage, fixé sur les bouchons de valve, destiné aux moteurs Ford 289, 302, 351W. Convient aux câbles d'un diamètre de 7 à 9 mm. Des câbles plus longs sont nécessaires ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement
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