Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Kit de boulons pour carter d'huile 390 / 428 67-73
  • Kit de boulons pour carter d'huile 390 / 428 67-73

Kit de boulons pour carter d'huile 390 / 428 67-73

859020

64-73 Big Block oil pan bolts

.

81,00 zł
TTC
Quantité

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Détails du produit
859020
2541802

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: 80006

Équilibreur harmonique, roue avant 3 ou 4 boulons

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Amortisseur harmonique haute qualité 64-73. Universel pour tous les véhicules Small Block Windsor. Compatible avec les poulies à 3 et 4 boulons. Peut être utilisé avec les moteurs équipés d'un contrepoids de 28 oz, ou sans contrepoids (0 oz).
688,00 zł
Détails Équilibreur harmonique, roue avant 3 ou 4 boulons
En rupture de stock

Référence: 73054

Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties

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Chaîne de distribution pour moteurs SmallBlock 289, 302 et 351W. Ne convient pas aux moteurs BigBlock. Comprend un engrenage avec des découpes pour le nouvel engrenage d'entraînement de pompe à carburant en deux parties !
149,00 zł
Détails Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties
En stock

Référence: Shelby Cap Chrome 3

bouchon d'huile, bouchon, push-on, col 25mm trou d'égouttement 32mm

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Diamètre du pied 25mm, diamètre du trou d'égouttement 32mm (1/1.25") . Capuchon à huile. Il a un col, comme un champignon ;-) Il n'est pas torsadé .
124,00 zł
Détails bouchon d'huile, bouchon, push-on, col 25mm trou d'égouttement 32mm
En stock

Référence: 6019-3KB

Jeu de vis de fixation du couvercle de distribution, acier inoxydable, 67-70 390 427 428

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Boulons en acier inoxydable poli 67-70 qui s'adaptent parfaitement au couvercle de distribution des moteurs 390, 427 et 428.
139,99 zł
Détails Jeu de vis de fixation du couvercle de distribution, acier inoxydable, 67-70 390 427 428
En stock

Référence: C8AZ-6766-A

Bouchon d'huile, tourné 68-70

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68-70 Bouchon de remplissage d'huile - filtre à air monté sur le couvercle de la valve, côté conducteur Capuchon de remplissage d'huile - filtre à air monté sur le couvercle de la valve, côté conducteur
218,00 zł
Détails Bouchon d'huile, tourné 68-70
En rupture de stock

Référence: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Bougie d'allumage 64-73

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64-73 bougies d'allumage japonaises, pour les voitures à tête d'origine (grand filetage M18) .
18,26 zł
Détails Bougie d'allumage 64-73
En stock

Référence: 30-2807

Appareil d'allumage 390, 67-73

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67-73 Unité d'allumage Motorcraft remanufacturée d'origine pour la famille de moteurs FE 390-428. idéale pour les voitures de compétition .
621,00 zł
Détails Appareil d'allumage 390, 67-73
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Référence: Pentroof CobrTall Valve Cov Engr black

Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347, 408 ou les nouveaux moteurs 427 basés sur l'architecture Windsor.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500
En rupture de stock

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73
En rupture de stock

Référence: C5ZZ-6675-ALUM OP-9078P

Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73

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64-73 Carter d'huile avec refroidissement supplémentaire de l'huile, aluminium 260-289-302 Cette huile a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de développement durable.
727,20 zł 808,00 zł
Détails Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73
En stock

Référence: OS13260T

Marque: Fel-Pro

Joint de carter d'huile monobloc Fel-Pro V8 Small Block 289 302 64-73

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64-73 V8 Small Block - super joint de carter d'huile en silicone, en une seule pièce ; permet une installation/désinstallation multiple .
281,00 zł
Détails Joint de carter d'huile monobloc Fel-Pro V8 Small Block 289 302 64-73
En rupture de stock

Référence: S-652

Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission

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Adaptateur - un adaptateur très souvent nécessaire pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents ou pour la sortie d'eau vers le chauffage. L'adaptateur peut être utilisé pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents.
37,00 zł
Détails Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission
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Référence: 92003

Adaptateur de filtre à huile pour bloc moteur 289 302 351W

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Nécessaire pour un nouveau bloc, ou lorsqu'on perd l'ancien lors d'une révision du moteur. Dans les premiers millésimes, elle était vissée avec une clé plate au lieu d'une clé allen, cependant, l'action est exactement la même.
58,00 zł
Détails Adaptateur de filtre à huile pour bloc moteur 289 302 351W
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Référence: RFL-3028

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
221,00 zł
Détails Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73
En stock

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