Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Jeu de vis de fixation du couvercle de distribution, acier inoxydable, 67-70 390 427 428
  • Jeu de vis de fixation du couvercle de distribution, acier inoxydable, 67-70 390 427 428

Jeu de vis de fixation du couvercle de distribution, acier inoxydable, 67-70 390 427 428

6019-3KB

Boulons en acier inoxydable poli 67-70 qui s'adaptent parfaitement au couvercle de distribution des moteurs 390, 427 et 428.

139,99 zł
TTC
Quantité

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Description

Ce kit de fixation de couvercle de distribution est idéal pour ceux qui recherchent à la fois robustesse et esthétique. Il comprend des vis hexagonales en acier inoxydable poli qui, en plus d'améliorer l'apparence, garantissent une résistance à la corrosion et une durabilité accrue.

Ce kit de fixation est une excellente alternative aux pièces d'origine ; il est idéal pour les restaurateurs, les mécaniciens et les propriétaires de Mustang classiques soucieux du détail sous le capot. Grâce à sa fabrication précise, il garantit un ajustement parfait et une fixation sécurisée.

Remarque : ce kit ne comprend pas les boulons de fixation de la pompe à eau ! Vous pouvez les trouver sur notre site web.

Détails du produit
6019-3KB
0842110132864
842110132864
6019-3KB

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
64 autres produits dans la même catégorie :

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Boulons de fixation du carter d'embrayage de boîte de vitesses sur le bloc moteur automatique, 250 302 351C 351W C4 FMX

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Courroie de distribution 289 302 351W, entraînement de pompe à carburant en deux parties

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Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347, 408 ou les nouveaux moteurs 427 basés sur l'architecture Windsor.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500
En rupture de stock

Référence: 7820

Marque: Edelbrock

Chaîne de distribution à rouleaux, petit bloc 289 302 351W 64-73

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64-73 260/289/302/351W pignon de distribution ; renforcé, double, sur roulettes, pour entraînement de pompe à essence monobloc compatible avec les moteurs anciens jusqu'à 73 .
383,00 zł
Détails Chaîne de distribution à rouleaux, petit bloc 289 302 351W 64-73
En rupture de stock

Référence: C8AZ-18599-C L1.21

Coude de collecteur d'admission pour tuyau de chauffage - chrome 67-70

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67-70 BigBlock 390 Original intake manifold water spigot from which hot water goes to heater L'eau chaude va au chauffage L'eau chaude va au chauffage.
208,00 zł
Détails Coude de collecteur d'admission pour tuyau de chauffage - chrome 67-70
En rupture de stock

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73
En rupture de stock

Référence: RFL-3028

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
221,00 zł
Détails Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73
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Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73

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. La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve sur n'importe quelle voiture. Livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Il fonctionne aussi bien en manuel qu'en automatique. Pour l'automatique, vous devez...
13 245,00 zł
Détails Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73
En rupture de stock

Référence: 1021

Marque: Fel-Pro

Joint de tête V8 289/ 302 64-73

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64-73 Fel-Pro Joint de culasse de haute qualité. Convient aux moteurs ordinaires et à ceux dont la puissance est accrue, aux strokers, etc. . Le revêtement spécial ne colle pas à la surface. Idéal pour les têtes en aluminium.
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Détails Joint de tête V8 289/ 302 64-73
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