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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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BigBlock 390-428FE engine gasket set Standard 67-70
  • BigBlock 390-428FE engine gasket set Standard 67-70

BigBlock 390-428FE engine gasket set Standard 67-70

KS2307 F390A 260-1035

67-73 Big Block FE 390-428 engine gasket set

.

586,56 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Détails du produit
KS2307 F390A 260-1035
0842110166197
842110166197
260-1035

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :
Joint de carter d'huile en caoutchouc 289/302 64-73

Référence: OS13260T

Marque: Fel-Pro

Joint de carter d'huile monobloc Fel-Pro V8 Small Block 289 302 64-73

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64-73 V8 Small Block - super joint de carter d'huile en silicone, en une seule pièce ; permet une installation/désinstallation multiple .
281,00 zł
Détails Joint de carter d'huile monobloc Fel-Pro V8 Small Block 289 302 64-73
En rupture de stock
Cache culbuteur petit bloc "427 Cobra" haut 64-73

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Couvercles de soupapes. Inscription 427 - cependant, ils s'adaptent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs de type stroker 347 ou 408..
2 290,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing
En rupture de stock
Tiges de poussée 5/16", longueur 6,876", (16 pièces) 64-73

Référence: G6413

Poussoirs 174.6mm 5/ 16" Set de 16pcs

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Barre de poussée, ensemble de 16 pièces, 5/16" diamètre = 7.9mm. Longueur, 6.876" = 174.6mm Barre de poussoir, jeu de 16 pièces, diamètre 5/16" = 7.9mm. Conçu pour les culasses avec réglage du jeu des soupapes. .
349,00 zł
Détails Poussoirs 174.6mm 5/ 16" Set de 16pcs
En stock
Jeu de tiges de poussée 172,8 mm 289 302 64-69

Référence: SBI 192-1321 x16

Baguettes de poussoirs 172.8mm 289 302 Set de 16pcs

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Barre de poussée, ensemble de 16 pièces, 5/16" diamètre = 7.9mm. Longueur, 6.804" = 172.8mm Barre de poussoir, jeu de 16 pièces, diamètre 5/16" = 7.9mm. Taille standard sur tous les moteurs 260 289 302 jusqu'en 1969 .
286,00 zł
Détails Baguettes de poussoirs 172.8mm 289 302 Set de 16pcs
En rupture de stock
Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73

Référence: V1135 (-1/2)

Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'échappement pour culasses non ferroviaires . Diamètre de la culasse : 1,451" Diamètre de la culasse : 1,451". Diamètre de la tige : 0,3415" Longueur : 5.068" Distance entre le bord supérieur et la rainure : 0,25" .
52,00 zł
Détails Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock
Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

Référence: MS15520

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : Mahle conçus pour les moteurs BigBlock avec des têtes GT - 14 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints d'origine du moteur en raison de l'espacement spécial des boulons sur les têtes Mustang .
158,00 zł
Détails Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73
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Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 3Ohm R6 64-73

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
Détails Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm
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Raccordement pont d'admission chauffage 390 67-70

Référence: C8AZ-18599-C L1.21

Coude de collecteur d'admission pour tuyau de chauffage - chrome 67-70

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67-70 BigBlock 390 Original intake manifold water spigot from which hot water goes to heater L'eau chaude va au chauffage L'eau chaude va au chauffage.
208,00 zł
Détails Coude de collecteur d'admission pour tuyau de chauffage - chrome 67-70
En rupture de stock
Bobine d'allumage Pertronix Flame Thrower II noir 64-73

Référence: 45011 IGN-40011-2

Marque: Pertronix

Bobine d'allumage Pertronix 0,6 Ohm 64-73

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64-73 Bobine Pertronix de haute qualité conçue principalement pour les systèmes d'allumage avec platine électronique et les modules d'allumage (0,6ohm) ; Dédiée à l'allumeur Pertronix II La bobine Pertronix de haute qualité est conçue pour les systèmes d'allumage avec platine électronique.
433,00 zł
Détails Bobine d'allumage Pertronix 0,6 Ohm 64-73
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Pochette de joints collecteur d'admission 260/289/302, 64-73

Référence: C3AZ-9441-A AMS4850

Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73

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64-73 Joint sous le collecteur d'admission, ensemble Small Block. Comprend un joint en liège pour le collecteur étroit 302 et pour le 351W. Les passages d'eau extérieurs plus larges conviennent aux têtes 351W et 302 plus récentes.Il est recommandé de les lécher avec un produit d'étanchéité. Les têtes 289 originales nécessitent des joints avec un canal...
124,00 zł
Détails Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73
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Tuyau de dérivation Autolite 67-71

Référence: C7OZ-8597-A DC-C70Z-8597

Tuyau - coude de pompe à eau 67-71

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Bypass - le coude entre la pompe à eau et le boîtier du thermostat. Lettrage Autolite compatible avec les millésimes ultérieurs. Le tuyau conviendra à tous les moteurs Small Block .
41,00 zł
Détails Tuyau - coude de pompe à eau 67-71
En stock
-10% Prix réduit Filtre à huile FORD FL-1A - tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: FL-1A

Filtre à huile FORD FL-1A - tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, aspect classique des années 1970 La norme FL1A a été adoptée par le Conseil de l'Union européenne et par le Parlement européen.
37,80 zł 42,00 zł
Détails Filtre à huile FORD FL-1A - tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

Référence: 090-028 02472

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
Détails Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73
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