Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
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Alternateur licou 351C ALU 67-73
  • Alternateur licou 351C ALU 67-73

Support d'alternateur 351C

PCE232.1017

Support d'alternateur pour moteurs 351C, aluminium.

.

587,00 zł
TTC
Quantité
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Description

Seulement 351 Cleveland

.

Détails du produit
PCE232.1017
1840136519287
840136519287
PCE232.1017

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: Pentroof CS Shelby Cobra Tall Valve Covers - Black

Bouchons de valve Shelby COBRA, 289 302 351W 427W Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 328,00 zł
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En rupture de stock

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Couvercles de soupapes. Inscription 427 - cependant, ils s'adaptent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs de type stroker 347 ou 408..
2 290,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing
En rupture de stock

Référence: 1281

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Moteurs V8 Platines électroniques 65-73

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Kit de conversion à l'allumage électronique 65-73. Copie du système Pertronix utilisé pendant des années.Remarque : Pour certains systèmes d’allumage, des réglages peuvent être nécessaires et la plaque métallique du module peut devoir être retaillée. Voir la dernière photo.
159,00 zł
Détails Moteurs V8 Platines électroniques 65-73
En stock

Référence: Pentroof CobrTall Valve Cov Engr black

Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347, 408 ou les nouveaux moteurs 427 basés sur l'architecture Windsor.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500
En rupture de stock

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc. . Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
244,00 zł
Détails Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73
En stock

Référence: 1442

Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : FEL-PRO conçus pour les moteurs Big Block avec des têtes d'origine à 16 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints du moteur d'origine en raison de l'espacement spécial des boulons dans les têtes. Il ne convient pas aux têtes à 14 trous .
174,00 zł
Détails Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73
En stock

Référence: V1135 (-1/2)

Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'échappement pour culasses non ferroviaires . Diamètre de la culasse : 1,451" Diamètre de la culasse : 1,451". Diamètre de la tige : 0,3415" Longueur : 5.068" Distance entre le bord supérieur et la rainure : 0,25" .
52,00 zł
Détails Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock

Référence: SBI 192-1321 x16

Baguettes de poussoirs 172.8mm 289 302 Set de 16pcs

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Barre de poussée, ensemble de 16 pièces, 5/16" diamètre = 7.9mm. Longueur, 6.804" = 172.8mm Barre de poussoir, jeu de 16 pièces, diamètre 5/16" = 7.9mm. Taille standard sur tous les moteurs 260 289 302 jusqu'en 1969 .
286,00 zł
Détails Baguettes de poussoirs 172.8mm 289 302 Set de 16pcs
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Référence: PVS14

Vacuostat à température contrôlée 67-73

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67-73 Valve à vide contrôlant l'accélérateur d'allumage à double pompe ; pour les voitures avec une double pompe au niveau de l'appareil d'allumage. Lorsque la voiture est chauffée, elle permet un angle d'avance à l'allumage plus important, ce qui facilite le fonctionnement sur un moteur froid .
164,00 zł
Détails Vacuostat à température contrôlée 67-73
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Référence: 83-S

Tétine de pompe à huile 351W

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64-73 Aspiration de l'huile pour la pompe à huile. Conçu pour un système d'alimentation en huile standard, prise d'huile à l'avant de la voiture. Suspension standard sans modification
222,00 zł
Détails Tétine de pompe à huile 351W
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Référence: 090-028 02472

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
Détails Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73
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Référence: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Bobine d'allumage d'origine 64-73

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<64-73 Conforme à l'original, avec la partie supérieure jaune utilisée par Ford ; bobine d'allumage. Nécessite de laisser le câble de résistance dans l'installation .
387,00 zł
Détails Bobine d'allumage d'origine 64-73
En stock

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