Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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BBFE3WP-HF
CVF Racing

Roue de pompe à eau, 3 rainures, aluminium

.

861,00 zł
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Description

Roue à haut débit, débit d'eau accru grâce à un diamètre de roue réduit par rapport à l'original. Diamètre : 5.4"

Détails du produit
BBFE3WP-HF
BBFE3WP-HF

Fiche technique

Année
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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Référence: FKF-6

Mélange de pièces de moteur nécessaire à l'assemblage d'un 351C 67-73

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67-73 Kit de pièces de moteur qui comprend:. Vis de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent aux moteurs Cleveland de la famille 351C .
203,00 zł
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Référence: 10153

Lubrifiant pour l'assemblage du moteur 237ml LUCAS 64-73

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64-73 Lubrifiant d'assemblage spécialisé pour éviter les démarrages à sec d'un moteur nouvellement construit. Conçu pour l'assemblage de tous les composants tels que le carter, les arbres à cames, les poussoirs ou les pistons. Il laisse une couche protectrice pendant longtemps pour éviter les frottements. Un tube suffit largement pour l'ensemble du moteur...
50,00 zł
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Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
244,00 zł
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Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

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64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
307,00 zł
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Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 524,00 zł
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