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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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FE 390 427 428 Cobra Le Mans Shelby GT500 bouchons de valve
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FE 390 427 428 Cobra Le Mans Shelby GT500 bouchons de valve

655255244138
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Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs Big Block de la famille FE

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2 290,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Détails du produit
655255244138
0842110105202
842110105202
6A582-289P

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :
Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73

Référence: V1137 (-1/2)

Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'admission pour train de soupapes non ferroviaires . Diamètre de la tête : 1.781" Diamètre de la tête : 1.781" . Diamètre de la tige : 0.3415" Diamètre de la tête : 1.781 Longueur : 5.055" . Distance entre le bord supérieur et la rainure 0.25" .
49,00 zł
Détails Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock
Jeu de tiges de poussée 172,8 mm 289 302 64-69

Référence: SBI 192-1321 x16

Baguettes de poussoirs 172.8mm 289 302 Set de 16pcs

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Barre de poussée, ensemble de 16 pièces, 5/16" diamètre = 7.9mm. Longueur, 6.804" = 172.8mm Barre de poussoir, jeu de 16 pièces, diamètre 5/16" = 7.9mm. Taille standard sur tous les moteurs 260 289 302 jusqu'en 1969 .
286,00 zł
Détails Baguettes de poussoirs 172.8mm 289 302 Set de 16pcs
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Jeu de segments de piston 390 V8 (5/64-3/32-3/16) 67-73

Référence: E180K L4.4.F* E-180K

Segments de piston 390, molybdène, / tailles au choix

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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres du moteur 390 BigBlock FE. La qualité supérieure, les segments sont fabriqués avec du chrome ajouté et du molybdène. . Qualité supérieure, segments fabriqués avec du chrome et du molybdène ajoutés. Diamètre STD= 4,050 po plus surdimensionnement (ex 0,5 po). Diamètre STD= 4,050 in. plus oversize (ex :...
638,00 zł
View details Détails Segments de piston 390, molybdène, / tailles au choix
En stock
Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73
En rupture de stock
Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

Référence: M-6017-M50A

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

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. <64-73 La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve (pour la F150, il faut un faisceau supplémentaire) avec n'importe quelle voiture. Il est livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Ne fonctionne qu'avec...
13 846,00 zł
Détails Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73
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