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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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DA-17415

Pasek klinowy 11 x 1370 / 0.44 x 54", Mustang 1970-1973

96,69 zł
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Description

Pasek klinowy o wymiarach 11 x 1370 / 0.44 x 54" . zwykle używany w Mustang 351C Cleveland od 1970 do 1973 z i bez klimatyzacja . UWAGA: Proszę zmierzyć istniejący Pasek klinowy przed zamówieniem lub sprawdzić oznaczenie Samochody po prawie 60 jahren często już nie są oryginalne i napęd pasowy był często zmieniany .

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DA-17415
DA-17415

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres.Qualité premium, idéale pour les moteurs classiques et modifiés. Les segments sont fabriqués avec du chrome et du molybdène. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité supérieure pour tous les 8 cylindres.
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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Inscription 427 - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Ils agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
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