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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Poulie de pompe à eau 390, 427, 428 Fe 67-73
  • Poulie de pompe à eau 390, 427, 428 Fe 67-73
  • Poulie de pompe à eau 390, 427, 428 Fe 67-73

Poulie de pompe à eau 390, 427, 428 Fe 67-73

BBFE2WP
CVF Racing

Roue de pompe à eau, 2 rainures, pour voitures avec moteur Big Block

.

732,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Détails du produit
BBFE2WP

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :
Pochette de joints collecteur d'admission 260/289/302, 64-73

Référence: C3AZ-9441-A AMS4850

Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73

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64-73 Joint sous le collecteur d'admission, ensemble Small Block. Comprend un joint en liège pour le collecteur étroit 302 et pour le 351W. Les passages d'eau extérieurs plus larges conviennent aux têtes 351W et 302 plus récentes.Il est recommandé de les lécher avec un produit d'étanchéité. Les têtes 289 originales nécessitent des joints avec un canal...
124,00 zł
Détails Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73
En stock
Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 524,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA
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Vacuostat pour distributeur d'allumage 67-73

Référence: PVS14

Vacuostat à température contrôlée 67-73

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67-73 Valve à vide contrôlant l'accélérateur d'allumage à double pompe ; pour les voitures avec une double pompe au niveau de l'appareil d'allumage. Lorsque la voiture est chauffée, elle permet un angle d'avance à l'allumage plus important, ce qui facilite le fonctionnement sur un moteur froid .
164,00 zł
Détails Vacuostat à température contrôlée 67-73
En stock
Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

Référence: Pentroof CobrTall Valve Cov Engr black

Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347, 408 ou les nouveaux moteurs 427 basés sur l'architecture Windsor.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500
En rupture de stock
Jeu de poulies à 3 boulons 289 302 351W noir 64-69

Référence: B-SBFE2KIT

Marque: CVF Racing

Jeu de poulies à 3 boulons 289 302 351W noir 64-69

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Set : poulies, 2 rainures inférieure et supérieure. Roue inférieure montée avec 3 boulons, montée en usine jusqu'au milieu de l'année 1969 Aluminium, peint en noir. Aluminium, peint en noir. .
1 671,00 zł
Détails Jeu de poulies à 3 boulons 289 302 351W noir 64-69
En rupture de stock
Zündspule - Haut Jaune 64-73

Référence: B6A-12029-B DC-B6A-12029

Bobine d'allumage d'origine 64-73

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<64-73 Conforme à l'original, avec la partie supérieure jaune utilisée par Ford ; bobine d'allumage. Nécessite de laisser le câble de résistance dans l'installation .
387,00 zł
Détails Bobine d'allumage d'origine 64-73
En stock
Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

Référence: 090-028 02472

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
Détails Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73
En stock
vis de culasse (goujons) 351W 67-73

Référence: PCE279.1012

Ford 351W boulons/axes de tête

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64-73 Goupilles de montage de tête pour les moteurs Small Block Windsor. Convient pour les têtes standard et en aluminium telles que : AFR, Edelbrock ....
399,00 zł
Détails Ford 351W boulons/axes de tête
En stock
Arbre à cames à rouleaux 5.0HO

Référence: SYB51

Marque: Melling

Arbre à cames à rouleaux 5.0HO

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Arbre à cames, à rouleaux - hydraulique, pour les moteurs Small Block 289/302/351W. . Séquence d'allumage comme dans le 351W ou le 302HO. Poussoirs à galets requis. Poussoirs hydrauliques.
2 502,00 zł
Détails Arbre à cames à rouleaux 5.0HO
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