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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Tube pour jauge à huile Bleu (390, 428) 67-70
  • Tube pour jauge à huile Bleu (390, 428) 67-70

Tube de jauge de niveau d'huile Big-Block/ 390, 428, bleu 67-70

C7OZ-6754-A

67-70 Tube de jauge d'huile Big-Block (390, 428, bleu)

.

156,00 zł
TTC
Quantité

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Description

Jauge d'huile (tube)

.

Détails du produit
C7OZ-6754-A
0842110119926
842110119926
C7OZ-6754-A

Fiche technique

Année de fabrication
1967
1968
1969
1970
64 autres produits dans la même catégorie :
Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73

Référence: V1135 (-1/2)

Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'échappement pour culasses non ferroviaires . Diamètre de la culasse : 1,451" Diamètre de la culasse : 1,451". Diamètre de la tige : 0,3415" Longueur : 5.068" Distance entre le bord supérieur et la rainure : 0,25" .
52,00 zł
Détails Soupape d'échappement 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock
Cache culbuteur petit bloc "427 Cobra" haut 64-73

Référence: M-6582-W427B

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Couvercles de soupapes. Inscription 427 - cependant, ils s'adaptent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs de type stroker 347 ou 408..
2 290,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor Ford Racing
En rupture de stock
Nouveau Boulons de fixation du carter d'embrayage de boîte de vitesses sur le bloc moteur automatique, 250 302 351C 351W C4 FMX

Référence: 10347-2BK

Boulons de fixation du carter d'embrayage de boîte de vitesses sur le bloc moteur automatique, 250 302 351C 351W C4 FMX

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Boulons de fixation du carter de cloche moteur, moteurs 250 302 351C 351W, boîte de vitesses C4 ou FMX !
179,99 zł
Détails Boulons de fixation du carter d'embrayage de boîte de vitesses sur le bloc moteur automatique, 250 302 351C 351W C4 FMX
En rupture de stock
Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

Référence: 50053

Marque: Pertronix

Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

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<64-73 Câbles d'allumage, noirs, 8 mm. Nécessaire lorsque vous souhaitez disposer joliment les faisceaux d'allumage dans des guides spéciaux. Comprend les extrémités standard - fiche mâle et HEI - fiche femelle .
371,00 zł
Détails Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73
En stock
Nouveau Moteurs V8 Platines électroniques 65-73

Référence: 1281

Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts

Moteurs V8 Platines électroniques 65-73

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Kit de conversion à l'allumage électronique 65-73. Copie du système Pertronix utilisé pendant des années.Remarque : Pour certains systèmes d’allumage, des réglages peuvent être nécessaires et la plaque métallique du module peut devoir être retaillée. Voir la dernière photo.
159,00 zł
Détails Moteurs V8 Platines électroniques 65-73
En stock
Jeu de capuchons NPT 8 pièces 1/ 8, 1/ 4, 3/ 8, 1/ 2

Référence: 6352G

Jeu de capuchons NPT 8 pièces 1/ 8, 1/ 4, 3/ 8, 1/ 2

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Des capuchons chromés sont nécessaires ici et là ;-) en particulier pour les modifications. Filet auto-étanche après le cône NPT Capuchons chromés nécessaires ici et là ;-), en particulier pour les modifications.
124,00 zł
Détails Jeu de capuchons NPT 8 pièces 1/ 8, 1/ 4, 3/ 8, 1/ 2
En rupture de stock
Joint de culasse Fel-Pro Performance V8 289/302 64-73

Référence: 1021

Marque: Fel-Pro

Joint de tête V8 289/ 302 64-73

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64-73 Fel-Pro Joint de culasse de haute qualité. Convient aux moteurs ordinaires et à ceux dont la puissance est accrue, aux strokers, etc. . Le revêtement spécial ne colle pas à la surface. Idéal pour les têtes en aluminium.
369,00 zł
Détails Joint de tête V8 289/ 302 64-73
En stock
plaque de retenue / guide pour rouleaux poussoir hydraulique 64-73

Référence: 35-1001 EQ-RLR302KIT

Araignée pour poussoirs à rouleaux

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Kit necesario cuando se utiliza el nuevo tipo de árbol de levas y taqués hidráulicos. Sólo en bloques 302 más nuevos.Incluso si el bloque no fue adaptado y tiene un lugar - un estampado en el centro del bloque debajo del colector de admisión - puede ser perforado, roscado e instalado. Sólo en bloques 302 más nuevos.
614,00 zł
Détails Araignée pour poussoirs à rouleaux
En rupture de stock
Joints de collecteur Remflex grand 289 320 351W 64-73

Référence: RFL-3028

Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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64-73 Joint de collecteur d'échappement de haute qualité, paire. Convient aux moteurs Small Block 289/302/351W . Dédié aux têtes AFR ou GT40. Idéal pour les collecteurs à tubes longs et les collecteurs d'échappement à larges orifices.
221,00 zł
Détails Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73
En stock
Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 3Ohm R6 64-73

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

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Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
Détails Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm
En stock
-10% Prix réduit Carter d'huile aluminium V8 260/289/302

Référence: C5ZZ-6675-ALUM OP-9078P

Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73

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64-73 Carter d'huile avec refroidissement supplémentaire de l'huile, aluminium 260-289-302 Cette huile a été conçue pour être utilisée dans le cadre d'un projet de développement durable.
727,20 zł 808,00 zł
Détails Carter d'huile avec nervures 260- 289- 302, aluminium 64-73
En stock
Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 64-73

Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

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64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
307,00 zł
Détails Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73
En stock
Raccord, réducteur, 1/2" NPT à 3/8" NPT

Référence: S-652

Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission

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Adaptateur - un adaptateur très souvent nécessaire pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents ou pour la sortie d'eau vers le chauffage. L'adaptateur peut être utilisé pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents.
37,00 zł
Détails Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission
En stock

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