Page d'accueil
Meilleures Ventes
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
Détails
En stock
Toutes les meilleures ventes
Tube pour jauge à huile Bleu (390, 428) 67-70
  • Tube pour jauge à huile Bleu (390, 428) 67-70

Tube de jauge de niveau d'huile Big-Block/ 390, 428, bleu 67-70

C7OZ-6754-A

67-70 Tube de jauge d'huile Big-Block (390, 428, bleu)

.
156,00 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client

Description

Jauge d'huile (tube)

.
Détails du produit
C7OZ-6754-A
0842110119926
842110119926
C7OZ-6754-A

Fiche technique

Année
1967
1968
1969
1970
64 autres produits dans la même catégorie :
Vilebrequin Simmerring monobloc 5.0 / fin 302 Aperçu rapide

Référence: C9OZ-13790-A BS40620

Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
Détails
En stock
Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500 Aperçu rapide

Référence: Pentroof CobrTall Valve Cov Engr black

Bouchons de soupape COBRA, 289 302 351W Eleanor GT500

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347, 408 ou les nouveaux moteurs 427 basés sur l'architecture Windsor.
2 328,00 zł
Détails
Derniers articles en stock
Support alternateur 351W 69 Aperçu rapide

Référence: C9ZZ-10145-A FM-EA013B

Adaptateur de montage d'alternateur sur moteur 351W 69

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
69 (351W) Support de tension d'alternateur sur la tête du moteur plus large de la famille Windsor. Vissé sur la tête, il fixe le boulon de l'alternateur au bon endroit ; également nécessaire pour les échanges de moteurs 351W avec des voitures antérieures .
299,00 zł
Détails
En rupture de stock
Bobine d'allumage Pertronix, remplie d'huile noire 64-73 Aperçu rapide

Référence: U1173 49030

Bobine d'allumage Classic V8 1,5-Ohm 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Bobine de haute qualité, en remplacement de la bobine standard, pour les instruments à platines classiques. La bobine nécessite de laisser le fil de résistance classique dont chaque Mustang est équipé. Si le système électrique est universel, utilisez une résistance .
307,00 zł
Détails
En stock
Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73 Aperçu rapide

Référence: MS15520 L.2.47

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de la société : Mahle conçus pour les moteurs BigBlock avec des têtes GT - 14 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints d'origine du moteur en raison de l'espacement spécial des boulons sur les têtes Mustang .
158,00 zł
Détails
En rupture de stock
Joint de vilebrequin monobloc 351W Aperçu rapide

Référence: JV611 40509

Joint de vilebrequin monobloc 351W

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs Small Block 351W. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une seule partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer d'emblée le lit arrière pour ce Siemerring..
95,00 zł
Détails
En stock
Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73 Aperçu rapide

Référence: M-6017-M50A

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
. <64-73 La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve (pour la F150, il faut un faisceau supplémentaire) avec n'importe quelle voiture. Il est livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Ne fonctionne qu'avec...
13 846,00 zł
Détails
Derniers articles en stock
Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73 Aperçu rapide

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails
En stock

Suivez-nous sur Facebook

Facebook