Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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DA-17620

Pasek klinowy 9.5 x 1295 / 0.375 x 51", Mustang 1971-1973

96,69 zł
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Description

Pasek klinowy o wymiarach 9.5 x 1295 / 0.375 x 51" . zwykle używany w Mustang 250 CID 6 Zylinder od 1971 do 1973 z klimatyzacja . UWAGA: Proszę zmierzyć istniejący Pasek klinowy przed zamówieniem lub sprawdzić oznaczenie Samochody po prawie 60 jahren często już nie są oryginalne i napęd pasowy był często zmieniany .

Détails du produit
DA-17620
DA-17620

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Couvercles de soupapes. Inscription 427 - cependant, ils s'adaptent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs de type stroker 347 ou 408..
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Adaptateur de montage d'alternateur sur moteur 351W 69

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69 (351W) Support de tension d'alternateur sur la tête du moteur plus large de la famille Windsor. Vissé sur la tête, il fixe le boulon de l'alternateur au bon endroit ; également nécessaire pour les échanges de moteurs 351W avec des voitures antérieures .
299,00 zł
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Marque: CVF Racing

Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M 69-73

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Poulie de pompe à eau, 1 gorge, pour les voitures avec poulie de vilebrequin à 4 boulons Aussi pour les voitures plus anciennes avec changement de moteur. Cette poulie convient également aux voitures anciennes dont le moteur a été remplacé par un modèle plus récent. .
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