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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant de 65 à 73 tambours

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Étriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Excellent freinage et dissipation thermique. Conception simple, assemblage facile...
2 999,70 zł Notre prix précédent 3 333,00 zł
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Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73
  • Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

MS15520 L.2.47

67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (paire) de : Mahle, destinés aux moteurs BigBlock avec culasses GT - 14 trous.

Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints moteur d'origine en raison du modèle de boulon spécial dans les culasses Mustang

164,00 zł
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MS15520 L.2.47
3047

Fiche technique

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Collecteurs Inox 289/302 64-73 Aperçu rapide

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Collecteurs d'échappement 289/302 (351W), paire 2,25" 64-73

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64-73 Paire de collecteurs tri-Y en acier inoxydable. Convient aux moteurs Small Block 289/302. Inclure les vis incluses. Ils s'adaptent après des modifications mineures au 351W 1967-73. Il est possible d'installer des 351ws des années précédentes, mais cela nécessite du soudage et des modifications. Ils ne s'adaptent pas parfaitement comme la plupart...
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Découpe du volet d'échappement de 2,5" Aperçu rapide

Référence: LD-CK2.5

L'accélérateur d'échappement de 2,5" s'adapte parfaitement au Magnaflow 64-73.

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64-73 Découpe, volets d'échappement à ouverture électronique, acier inoxydable. Ils s'adaptent parfaitement pour être installés avec les échappements Magnaflow. 2 pièces nécessaires pour une voiture V8. Kit de télécommande
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Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73 Aperçu rapide

Référence: 1442

Joint de collecteur d'échappement 390 428, paire Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de haute qualité (la paire) de : FEL-PRO destinés aux moteurs Big Block avec culasses d'origine à 16 trous. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de joints moteur d'origine en raison de l'espacement spécial des boulons dans les culasses. Ne convient pas aux têtes à 14 trous
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Système d'échappement 2,5" en acier inoxydable Flowmaster style 64-70 Aperçu rapide

Référence: MUS-001+klamra

Système d'échappement 2,5" type Flowmaster en acier inoxydable 64-70

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65-70 Jeu de silencieux avec connecteur en H. Tuyaux en acier inoxydable poli. Des basses profondes et percutantes – fortes et accrocheuses. Diamètre 2,5". Comprend tuyaux, colliers et supports. Ensemble complet. Parfaitement adapté à tous les collecteurs collecteurs. Si vous possédez des collecteurs en fonte d'origine, notre offre comprend des tuyaux...
3 799,00 zł
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Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73 Aperçu rapide

Référence: RFL-3009

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de la meilleure qualité possible (paire) de : REMFLEX destinés aux moteurs BigBlock avec culasses GT. Particulièrement recommandé pour une utilisation avec des collecteurs en fonte d'origine qui n'adhèrent pas bien. La structure spéciale du joint empêche le soufflage. Ce joint n'est pas inclus dans le jeu de...
384,00 zł
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Système d'échappement 2" inox V8 Flowmaster style 64-70 Aperçu rapide

Référence: 041x2+Wx4+Ox8

Système d'échappement V8 2", aussi bruyant que Flowmaster 64-70

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Jeu de silencieux sport 65-70. Tuyaux en acier inoxydable poli. Des basses profondes et percutantes – fortes et accrocheuses. Diamètre 2". Contient des tuyaux, des colliers et des cintres en acier inoxydable ainsi que des boîtes en acier aluminisé.
2 322,00 zł
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Collecteurs d'échappement 428 427 390 FE, la paire 67-73 Aperçu rapide

Référence: C9OZ-9430-1-BC

Collecteurs d'échappement 428 427 390 FE, la paire 67-73

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67-73 Paire de collecteurs en fonte, utilisés en usine sur les moteurs 428 Cobra Jet. Il peut être utilisé avec succès dans d'autres moteurs de la famille FE. En l'installant dans le populaire 390, nous augmentons également les performances en augmentant le diamètre de la sortie d'échappement.
4 399,00 zł
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Support d'échappement 65-70 Aperçu rapide

Référence: C5ZZ-5A247-A

Support de suspension d'échappement (double échappement) 65-70

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65-70 Support de suspension d'échappement, installé à l'origine dans les voitures équipées d'un double échappement d'usine de l'intérieur sous la banquette arrière. Si vous convertissez en un double, c'est la meilleure solution au lieu de visser des vis à tôle dans le sol
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Collecteur 289 302 351W inox 64-73 Aperçu rapide

Référence: DS-EHP1036

Collecteurs d'échappement 289 302, paire 67-73

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67-73 Paire de collecteurs d'échappement en acier inoxydable. Haute qualité de fabrication. Convient aux moteurs Small Block 289 302 et 351W (après modifications des tuyaux). Inclure les vis incluses. Ils ne seront pas compatibles avec le moteur 351 W utilisé en 64-66, même après des modifications de tuyauterie 
1 615,00 zł
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Tuyau d'arrosage 2,5" Edelstahl Flowmaster Magnaflow 64-73 Aperçu rapide

Référence: MUS-002

Tuyaux d'échappement avant pour collecteurs en fonte 2,5"

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65-73 Downpipe - tuyaux pour connecter les collecteurs en fonte 289/302 aux systèmes d'échappement Flowmaster ou Magnaflow de 2,5". Ils peuvent être utilisés pour tout autre collecteur en fonte 351/390, mais ils nécessiteront des soudures et des modifications.
680,00 zł
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Renforcement du sol, fixation des supports d'échappement (paire) 64-70 Aperçu rapide

Référence: FDM1056AJ

Renforcement du sol, fixation des supports d'échappement (paire) 64-70

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65-70 Plaque de renfort de plancher dans les voitures équipées d'un double échappement d'usine. Il est recommandé d'être installé sur toute autre Mustang qui prévoit d'avoir un double échappement ; empêche d'arracher le sol où le cintre est installé
338,00 zł
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Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73 Aperçu rapide

Référence: 3047

Joint de collecteur d'échappement 390 428 Big Block 67-73

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67-73 Joints de collecteur d'échappement de la meilleure qualité possible (paire) de : REMFLEX destinés aux moteurs BigBlock avec culasses d'origine à 16 trous. Particulièrement recommandé pour une utilisation avec des collecteurs en fonte d'origine qui n'adhèrent pas bien. La structure spéciale du joint empêche le soufflage. Ce joint n'est pas...
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