Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
Détails
En stock
Toutes les meilleures ventes
Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M High Flow 69-73
  • Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M High Flow 69-73
  • Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M High Flow 69-73

Poulie de pompe à eau, 302 351W 351M High Flow 69-73

SBFL1WP-AHF
CVF Racing

Poulie de pompe à eau, 1 gorge, pour les voitures avec poulie de vilebrequin à 4 boulons

Aussi pour les voitures plus anciennes avec changement de moteur sur les modèles plus récents.

Cette poulie convient également aux voitures anciennes dont le moteur a été remplacé par un modèle plus récent.

Pour les applications avec alternateur uniquement

.

633,00 zł
TTC
Quantité

favorite Ajouter à ma liste d'envies

Vous devez être connecté à votre compte client

Description
.
Détails du produit
SBFL1WP-AHF
SBFL1WP-AHF

Fiche technique

Année
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: C5ZZ-6980-PRO

Couvercles de soupapes et filtre à air - chrome, Small Block 289 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Competition set habillant le moteur Windsor avec du chrome. Bouchons de soupapes, y compris le bouchon d'huile, le filtre et le boîtier du filtre à air. Bonne qualité de fabrication. Kit avec autocollant pour 289, cependant vous pouvez coller un 302 ou 351 hardiment ;-) .
861,00 zł
Détails
En stock

Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails
En stock

Référence: M-12297-L900

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73 Ford Performance

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement.
1 031,00 zł
Détails
Derniers articles en stock

Référence: 090-028 02472

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
Détails
En stock

Référence: R40058 L4.4

Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Set de segments de piston V8 pour tous les 8 cylindres.Qualité standard, idéal pour les moteurs classiques. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité standard, idéaux pour les moteurs classiques.
175,00 zł
Derniers articles en stock

Référence: C9OZ-13790-A BS40620

Marque: Fel-Pro

Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
86,00 zł
Détails
En stock

Référence: c615

Bobine d'allumage à l'huile 40000 V, 3-Ohm

favorite

Vous devez être connecté à votre compte client
Une bobine d'allumage 40000 volts, 3Ω, remplie d'huile, conçue principalement pour les voitures 6 cylindres (peut fonctionner en V8 jusqu'à 5k rpm). La bobine d'allumage a été conçue pour les voitures 6 cylindres. Nécessite le fil de résistance d'usine dont chaque Mustang est équipée ou une résistance externe .
261,00 zł
Détails
En stock

Suivez-nous sur Facebook