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-10% Prix réduit Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock
-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock
Clip pour baguette décorative de lunette avant et arrière TOP 66-73

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
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Joints de carter d'huile, 6cyl. 170-200 64-73
  • Joints de carter d'huile, 6cyl. 170-200 64-73

Joints de carter d'huile, 6cyl. 170-200 64-73

C3DZ-6781-AK 12701C

64-73 6cyl., 170-200 Ford joint de carter d'huile

.

96,00 zł
TTC
Quantité
En rupture de stock

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Détails du produit
C3DZ-6781-AK 12701C
0842110110862
842110110862
C3DZ-6781-AK

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de valve Shelby COBRA, 289 302 351W 427W Eleanor GT500
En rupture de stock
Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73 Ford Performance

Référence: M-12297-L900

Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73 Ford Performance

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64-73 Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes, conçu pour les moteurs Ford 289, 302, 351W. Séparateur de câbles d'allumage, fixé sur les chapeaux de soupapes. Convient pour les câbles de 7 à 9 mm de diamètre. Nécessite des câbles plus longs ou des câbles universels coupés pour s'adapter parfaitement.
1 031,00 zł
Détails Passage du câble d'allumage 7-9mm 64-73 Ford Performance
En rupture de stock
Jeu de capuchons NPT 8 pièces 1/ 8, 1/ 4, 3/ 8, 1/ 2

Référence: 6352G

Jeu de capuchons NPT 8 pièces 1/ 8, 1/ 4, 3/ 8, 1/ 2

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Des capuchons chromés sont nécessaires ici et là ;-) en particulier pour les modifications. Filet auto-étanche après le cône NPT Capuchons chromés nécessaires ici et là ;-), en particulier pour les modifications.
124,00 zł
Détails Jeu de capuchons NPT 8 pièces 1/ 8, 1/ 4, 3/ 8, 1/ 2
En rupture de stock
Bougie d'allumage 64-73

Référence: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Bougie d'allumage 64-73

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64-73 bougies d'allumage japonaises, pour les voitures à tête d'origine (grand filetage M18) .
18,26 zł
Détails Bougie d'allumage 64-73
En stock
Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

Référence: 090-028 02472

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
Détails Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73
En stock
Arbre à cames à rouleaux 5.0HO

Référence: SYB51

Marque: Melling

Arbre à cames à rouleaux 5.0HO

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Arbre à cames, à rouleaux - hydraulique, pour les moteurs Small Block 289/302/351W. . Séquence d'allumage comme dans le 351W ou le 302HO. Poussoirs à galets requis. Poussoirs hydrauliques.
2 502,00 zł
Détails Arbre à cames à rouleaux 5.0HO
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Poussoirs hydrauliques Big Block 390-428 et 6cyl. 64-73

Référence: HT2083

Poussoirs hydrauliques Big Block 390-428 et 6cyl. 64-73

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64-73 Poussoirs hydrauliques de SEALED POWER. Moteurs V8 360, 390, 427, 428 et 6 cylindres Poussoirs hydrauliques de qualité standard Sous-poussoirs hydrauliques de qualité supérieure. Poussoirs hydrauliques de qualité standard .
37,00 zł
Détails Poussoirs hydrauliques Big Block 390-428 et 6cyl. 64-73
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Lucas Assembly Lube Montageöl Moteur 118ml

Référence: 10152

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64-73 Lubrifiant d'assemblage spécialisé pour prévenir les démarrages à sec d'un moteur nouvellement construit. Conçu pour l'assemblage de tous les composants tels que le carter, les arbres à cames, les poussoirs et les pistons. Il laisse une couche protectrice pendant longtemps pour éviter les frottements. Un tube suffit largement pour l'ensemble du...
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Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73

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141,00 zł
Détails Joints de collecteur d'échappement. 289 302 351W 64-73
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Segments de piston 289 302 351 (standard / surdimensionné) Moly Top 64-73

Référence: E-251K ET-2M139 M40058 L4.4

Segments de piston 289 302 351 segments en molybdène/ tailles au choix

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Série de segments de piston V8 pour les 8 cylindres.Qualité premium, idéale pour les moteurs classiques et modifiés. Les segments sont fabriqués avec du chrome et du molybdène. Taille 4.00" + oversize, donc par exemple : 030 donne 4.030inch =&gt ; 3rd cut Les segments de piston V8 sont de qualité supérieure pour tous les 8 cylindres.
283,00 zł
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Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 524,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA
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Coussinets de bielle 289, 302 (standard / surdimensionné) qualité standard 64-73

Référence: BB214J L4.27.I

Manivelles 289, 302/ tailles au choix Multibrand

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Panneaux pour moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor Qualité standard pour les moteurs classiques sans modifications majeures. Les panneaux pour les moteurs Small Block 260, 289, 302 Windsor sont de qualité standard pour les moteurs classiques sans modifications majeures.
126,00 zł
View details Détails Manivelles 289, 302/ tailles au choix Multibrand
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Bouchon d'huile Cobra argent Push in 1"

Référence: Cap Cobra Chrome 5

bouchon d'huile, bouchon, push-on, col 25mm trou d'égouttement 32mm

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Diamètre du pied 25mm, diamètre du trou d'égouttement 32mm (1/1.25") . Capuchon à huile. Il a un col, comme un champignon ;-) Il n'est pas torsadé .
124,00 zł
Détails bouchon d'huile, bouchon, push-on, col 25mm trou d'égouttement 32mm
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Entretoise de carburateur 1" avec kit de montage

Référence: G1408

Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73

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64-73 Entretoise de carburateur - Isolation thermique de la base du carburateur - ouverte, également idéale pour l'injection EFI La base du carburateur peut être utilisée pour l'isolation thermique de la base du carburateur.
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Détails Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73
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Pochette de joints collecteur d'admission 260/289/302, 64-73

Référence: C3AZ-9441-A AMS4850

Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73

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64-73 Joint sous le collecteur d'admission, ensemble Small Block. Comprend un joint en liège pour le collecteur étroit 302 et pour le 351W. Les passages d'eau extérieurs plus larges conviennent aux têtes 351W et 302 plus récentes.Il est recommandé de les lécher avec un produit d'étanchéité. Les têtes 289 originales nécessitent des joints avec un canal...
124,00 zł
Détails Joints de collecteur d'admission 302 351W, 64-73
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Vilebrequin Simmerring monobloc 5.0 / fin 302

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<64-73 V8 Small Block. Une solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs 289/302. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer immédiatement l'arrière du bloc pour ce Siemerring .
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Détails Joint de vilebrequin monobloc 289/ 302 64-73
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