Référence: C1AZ-6731-A

Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73

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64-73 Filtre à huile, conforme à la norme FL1A, Reproduction d'un filtre classique. Aspect comme dans les années 1960. .
51,30 zł 57,00 zł
Détails Filtre à huile Autolite, reproduction FL-1, tous moteurs, Mustang 64-73
En stock

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł 3 203,00 zł
Détails Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73
En stock

Référence: 654-64 3299-64

Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73

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66-73 Clip de montage de garniture de fenêtre. Super qualité, tient beaucoup plus fermement que les clips standards fournis avec les lattes. Dur et résistant, particulièrement recommandé pour fixer les coins. .
9,60 zł
Détails Clip de montage de garniture de fenêtre QUALITY PREMIUM 66-73
En stock
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Lucas Assembly Lube Montageöl Moteur 118ml
  • Lucas Assembly Lube Montageöl Moteur 118ml

Graisse d'assemblage moteur Lucas 118ml 64-73

10152

64-73 Lubrifiant d'assemblage spécialisé pour prévenir les démarrages à sec d'un moteur nouvellement construit. Conçu pour l'assemblage de tous les composants tels que le carter, les arbres à cames, les poussoirs et les pistons. Il laisse une couche protectrice pendant longtemps pour éviter les frottements. Un tube suffit largement pour l'ensemble du moteur V8

.

28,00 zł
TTC
Quantité

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Détails du produit
10152
10152

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: V1137 (-1/2)

Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73

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. Soupape d'admission pour train de soupapes non ferroviaires . Diamètre de la tête : 1.781" Diamètre de la tête : 1.781" . Diamètre de la tige : 0.3415" Diamètre de la tête : 1.781 Longueur : 5.055" . Distance entre le bord supérieur et la rainure 0.25" .
49,00 zł
Détails Soupape d'admission 289 / 302 Non Rail 64-73
En stock

Référence: HT2083

Poussoirs hydrauliques Big Block 390-428 et 6cyl. 64-73

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64-73 Poussoirs hydrauliques de SEALED POWER. Moteurs V8 360, 390, 427, 428 et 6 cylindres Poussoirs hydrauliques de qualité standard Sous-poussoirs hydrauliques de qualité supérieure. Poussoirs hydrauliques de qualité standard .
37,00 zł
Détails Poussoirs hydrauliques Big Block 390-428 et 6cyl. 64-73
En stock

Référence: PBH-5000

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73

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. La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve sur n'importe quelle voiture. Livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Il fonctionne aussi bien en manuel qu'en automatique. Pour l'automatique, vous devez...
13 245,00 zł
Détails Coyote Gen1 Control Pack Swap de Mustang 2011-14, 64-73
En rupture de stock

Référence: S-652

Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission

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Adaptateur - un adaptateur très souvent nécessaire pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents ou pour la sortie d'eau vers le chauffage. L'adaptateur peut être utilisé pour le capteur d'eau sur les collecteurs d'admission plus récents.
37,00 zł
Détails Réduction 1/ 2 à 3/ 8 NPT Collecteur d'admission
En stock

Référence: Pentroof Cobr Tal Valve Cov Engr Polish

Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Lettrage COBRA - cependant, ils conviennent à tous les moteurs plus petits. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 524,00 zł
Détails Bouchons de soupape, 289 302 351W 427 Windsor COBRA
Derniers articles en stock

Référence: MA20PR-U 2710 AP6FS 5012 5013

Bougie d'allumage 64-73

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64-73 bougies d'allumage japonaises, pour les voitures à tête d'origine (grand filetage M18) .
18,26 zł
Détails Bougie d'allumage 64-73
En stock

Référence: M-6017-M50A

Marque: Power By The Hour Performance

Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73

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. <64-73 La solution la plus simple et pratiquement la seule pour échanger le moteur d'une Mustang ou d'une F150 neuve (pour la F150, il faut un faisceau supplémentaire) avec n'importe quelle voiture. Il est livré avec un nouveau faisceau, un nouvel ordinateur sans sécurité et tous les nouveaux capteurs ou pédale d'accélérateur. Ne fonctionne qu'avec...
13 846,00 zł
Détails Coyote Gen2 Control Pack Swap from 2015-17 Mustang Automatic, 64-73
Derniers articles en stock

Référence: 090-028 02472

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
7,68 zł
Détails Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73
En stock

Référence: G1408

Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73

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64-73 Entretoise de carburateur - Isolation thermique de la base du carburateur - ouverte, également idéale pour l'injection EFI La base du carburateur peut être utilisée pour l'isolation thermique de la base du carburateur.
173,00 zł
Détails Rondelle de carburateur 1" avec kit de montage 64-73
En rupture de stock

Référence: 50053

Marque: Pertronix

Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73

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<64-73 Câbles d'allumage, noirs, 8 mm. Nécessaire lorsque vous souhaitez disposer joliment les faisceaux d'allumage dans des guides spéciaux. Comprend les extrémités standard - fiche mâle et HEI - fiche femelle .
371,00 zł
Détails Fils d'allumage, longs, universels, à sertir 64-73
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Référence: CCA-159

Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73

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<64-73 Additif d'huile de zinc pour augmenter la durée de vie des arbres à cames fonctionnant avec des poussoirs hydrauliques. Le zinc contenu dans l'additif lubrifie l'ensemble du système des moteurs anciens. Ne peut être utilisé dans les voitures équipées d'un convertisseur catalytique ;-) La bouteille suffit pour une durée de vie d'un an. Une...
96,00 zł
Détails Additif de zinc pour l'huile ZDDP, nécessaire à chaque vidange 64-73
En rupture de stock

Référence: 7820

Marque: Edelbrock

Chaîne de distribution à rouleaux, petit bloc 289 302 351W 64-73

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64-73 260/289/302/351W pignon de distribution ; renforcé, double, sur roulettes, pour entraînement de pompe à essence monobloc compatible avec les moteurs anciens jusqu'à 73 .
383,00 zł
Détails Chaîne de distribution à rouleaux, petit bloc 289 302 351W 64-73
En rupture de stock

Référence: Pentroof CS Shelby Tall Valve Covers - Black

Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500

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. Coiffes de soupapes hautes pour les moteurs de la famille Windsor. Agrandissent optiquement le moteur. Idéal pour les moteurs stroker 347 ou 408.
2 328,00 zł
Détails Bouchons de valve Shelby, 289 302 351W 427 Windsor Eleanor GT500
En rupture de stock

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