Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
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SBFE2WP
CVF Racing

Roue de pompe à eau, 2 rainures, pour les voitures avec une roue de vilebrequin à 3 boulons

.

717,00 zł
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Description

Diamètre : 6,2", pour les voitures avec entrée de pompe à eau côté passager

.

Détails du produit
SBFE2WP
SBFE2WP

Fiche technique

Année de fabrication
1964
1965
1966
1967
1968
1969
64 autres produits dans la même catégorie :

Référence: JV611 40509

Joint de vilebrequin monobloc 351W

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Solution aux fuites d'huile incessantes du lit arrière des moteurs Small Block 351W. Il est possible de remplacer le joint d'arbre en deux parties par un joint en une seule partie. Un usinage du bloc est nécessaire. Il est préférable, lors d'une révision du moteur, de préparer d'emblée le lit arrière pour ce Siemerring..
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Référence: 45011 IGN-40011-2

Marque: Pertronix

Bobine d'allumage Pertronix 0,6 Ohm 64-73

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64-73 Bobine Pertronix de haute qualité conçue principalement pour les systèmes d'allumage avec platine électronique et les modules d'allumage (0,6ohm) ; Dédiée à l'allumeur Pertronix II La bobine Pertronix de haute qualité est conçue pour les systèmes d'allumage avec platine électronique.
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Référence: BB214J L4.27

Manivelles 289, 302/ tailles au choix Multibrand

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