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-10% Prix réduit Kit de conversion freins à disque SN95 Mustang GT 65-73 Aperçu rapide

Référence: MC-Front-SN95

Conversion des freins à disque avant à partir des freins à tambour 65-73

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65-73 Conversion des freins avant de tambour à disque. Etriers du modèle SN95 (Mustang GT 1999-2004) Construction d'un frein avant à tambour vers un frein à disque. Excellent freinage et dissipation de la chaleur. Conception simple, facile à installer... .
2 882,70 zł Notre prix précédent 3 203,00 zł
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Arbre à cames à rouleaux 5.0HO
  • Arbre à cames à rouleaux 5.0HO

Arbre à cames à rouleaux 5.0HO

SYB51
Melling

Arbre à cames, à rouleaux - hydraulique, pour les moteurs Small Block 289/302/351W.

.

Séquence d'allumage comme dans le 351W ou le 302HO. Poussoirs à galets requis.

Poussoirs hydrauliques.

2 502,00 zł
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Description

Arbre utilisé sur les moteurs HO d'origine plus récents

.

Détails du produit
SYB51
SYB51

Fiche technique

Année
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
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Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73 Aperçu rapide

Référence: 090-028

Capuchon de collecteur 3/ 8/ 16mm 64-73

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<64-73 Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour l'eau ou le vide du collecteur d'admission. Filet américain après le cône 3/8-18 NPT X 7/16 In Capuchon équipé de trous supplémentaires, généralement pour le vide du collecteur d'admission.
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Pompe à essence excentrique / jeu de douilles de guidage 64-73 Aperçu rapide

Référence: CCA-235

Pièces de moteur, mélange nécessaire à l'assemblage du Small Block 64-73

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Le kit de pièces de moteur 64-73 comprend : . Boulon de calage, bagues de guidage de la tête, cale d'arbre, entraînement de pompe à carburant en deux parties, etc.. Les pièces conviennent à 260 289 302 351W . Notez que l'entraînement de la pompe à carburant est en deux parties, et nécessite la chaîne de distribution correspondante d'un type plus récent .
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Jeu de segments de piston V8 Small Block 289/302/351 Aperçu rapide

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Segments de piston 289 302 351 standard, fonte/ tailles au choix

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